Новости в мире Авто

[Lesha]

Германское ателье Mansory, специализирующееся на автомобилях экстра-класса, представило программу тюнинга для Rolls Royce Phantom.

Тюнинг-кит Conquistador предполагает установку нового переднего бампера со светододными противотуманками, боковых порогов с алюминиевыми вставками, задний бампер с двумя хромированными патрубками выхлопа и спойлер на крышке багажника.

Салон автомобиля отделан кожей Shadow Black и алькантарой, все хромированные детали заменили на серебряные, в салоне появились карбоновые вставки, а в подголовниках передних сидений установили LCD-мониторы.

Объем 12-цилиндрового двигателя, установленного на автомобиль, увеличили с 6,7 до 7,5 литров. В результате мощность выросла с 460 до 543 л.с., а максимальный крутящий момент достиг 810 Нм. В заключение Rolls Royce Phantom Conquistador получил 22-дюймовые кованые диски и высокоэффективные тормоза Brembo.

[Lesha]

Представители Honda с удовольствием сообщили, что вся ограниченная партия седанов Civic Mugen RR, которые являются самыми «заряженными» на данный момент Civic, была продана в Японии за 10 минут. Сегодня ровно в 9-00 по местному времени начался прием заявок на эту модель, а уже в 9-10 машины были раскуплены.

Японцы давно сообщали о том, что они построят лишь 300 Civic Mugen RR, и поэтому интерес к новинке был очень высокий, даже несмотря на более чем приличную цену – более $40 000 на японском рынке. Honda Civic Mugen RR отличается от остальных Civic мотором объемом 2,0 л., мощность которого доведена до 240 л.с. Кроме того, этот «горячий» автомобиль имеет более жесткую подвеску, усиленные тормоза и новый аэродинамический обвес.

[Lesha]

Фотографы, денно и нощно отслеживающие автоновинки, запечатлели уникальный Corvette ZR-1, слегка прикрытый камуфляжем. Этот автомобиль как только не называли ранее - Z07, Blue Devil, SS, Sting Ray – и вот, буквально на днях стало известно, что создатели решили остановиться на имени ZR-1. Премьера продолжателя славных традиций легендарного американского спорткупе состоится в январе следующего года на автосалоне в Детройте, а первые экземпляры поступят в продажу к началу 2009 года.

По словам представителей концерна General Motors, новый Corvette получит 6,2-литровый двигатель V8 и будет способен развивать мощность в диапазоне между 600 и 700 л.с. Таким образом, это будет самый мощный и, вероятно, самый дорогой Corvette за всю историю этой знакомой каждому американцу модели.

Источники в компании рассказали, что разгоняться от нуля до сотни этот серебристый красавец будет за 3,5 с. Стоимость автомобиля в США составит около 100 000 долларов. При его создании активно использовался легкий карбон, нашедший свое применение в деталях крыши, боковых стоек, капота и карбоно-керамических тормозов. Ожидается, что новый ZR-1 будет легче, чем нынешний Corvette Z06.

“Он будет очень мощным […] С этим автомобилем мы входим в царство скорости и мощи, в котором General Motors никогда прежде не был. Теперь нашими соседями станут Porsche Carrera GT и Ferrari”, сказал в апреле вице-президент концерна Боб Лутц (Bob Lutz).

[Lesha]

Мануфактура Techart показала во Франкфурте свою очередную бомбу – новый Cayenne Magnum, обладающий мощностью в 620 лошадиных сил и ультра эксклюзивной комплектацией салона от швейцарских мебельных фирмачей.

Magnum идёт на второй «круг», а это значит, что спрос на столь «бомбовые» кары растёт и растёт. Напомним, что первое поколение Techart Magnum стало самым успешным по продажам за всю 20-летнюю историю ателье, где было продано более 500 моделей внедорожника. На новую же модель ставятся более крупные ставки, так как её идеальная оптика, поражающие технические характеристики и роскошная комплектация салона, просто не оставят богатых «дяденек» равнодушными.

Первое, что стоит увековечить во внедорожнике своим вниманием, это конечно же эксклюзивный боди-кит, который представлен мощным фронтальным спойлером с дополнительными противотуманками, капотом с воздушными «ноздрями» для проветривания моторного отсека, расширенными колёсными арками (с каждой стороны на 4 см), швеллерами, бампером хвостовой части с диффузором и спойлером на двери багажника. Закругляют пакет брови фронтальных фар и задних стопарей.

Магнум не был бы Магнумом, если бы не был оборудован «суперскими» 22-дюймовыми дисками серии TECHART Formula II, которые оборудованы шинами ContiCrossContact размерности 295/30 впереди и сзади, способные выдерживать скоростную нагрузку свыше 300 км/ч.

В области модификации силовых агрегатов, Techart предлагает несколько программ, где топовый вариант предназначен для модели Cayenne Turbo, мощность которого увеличивается до 620 лошадиных сил (500 сил серийно).

Более стабильный фундамент и «стопудовую» безопасность 620-сильному суперкару создаёт модернизированная спортивная подвеска ( монтаж специального модуля TECHART Sport Modul ), который позволяет уменьшить клиренс до 30 мм или увеличить его на 80 мм в зависимости от трассы и качества динамики (возможность выставления клиренса от самого низкого значения до самого высокого на 110 мм ).

Салон нового Techart Magnum просто роскошен, во всех «отношениях».

Тюнер предлагает всевозможные комплектации из изысканного кожаного покрытия, карбоновых аппликаций, алю, а также дорогой мультимедийной системы. Коронкой комплектации является вариант «Sede of Switzerland», который был представлен в совместной работе со Швейцарской мебельной мануфактурой. Высококачественная кожа «de Sede» обрабатывается в собственных ателье Techart, после чего идёт на комплектацию спортивных сидений, приборной панели, потолка и дверей.

Цену на новый Techart Magnum тюнер пока не соизволил сообщить.

[Flop]

Видел первый Магнум в среду на московском шоссе, около Ленты. Существенно симпатичнее серийных Кайенов

[Малой]

Сообщение от Flop

Видел первый Магнум в среду на московском шоссе, около Ленты. Существенно симпатичнее серийных Кайенов

+1, я был в шоке. Красавец!

[Lesha]

В ближайшее время может быть прекращено вещание радио "Эхо Москвы" в Тольятти. По словам главного редактора "Эхо Москвы" Алексея Венедиктова, с просьбой аннулировать лицензию на вещание "Эха Москвы" в Тольятти в Федеральную службу России по телевидению и радиовещанию обратилась группа компаний "АвтоВАЗ". Об этом сообщил корреспондент Собкор®ru из Самарской области.

По заявлению АвтоВАЗа, вещание "Эха Москвы" в Тольятти мешает работникам автогиганта повышать производительность труда.

Между тем во время забастовки на АвтоВАЗе 1 августа вещание радиостанции "Эхо Москвы" на территории Тольятти приостанавливалось.

Исполнительный директор самарского отделения ОГФ Валерий Павлюкевич так прокомментировал ситуацию: "Честная подача информации журналистами, находящимися в гуще событий, то и дело воспринимается российскими политиками как вызов. В стране, где информационные службы нередко обходят острые темы, миллионы россиян слушают "Эхо Москвы". Контроль над независимыми СМИ, особенно над информацией и дебатами на национальных телеканалах, - это важнейшая составляющая того, как Кремль управляет политической картиной в преддверии парламентских выборов-2007 и президентских - 2008 года".

Напомним, что в июле 2006 года российские регулирующие органы заставили более 60 станций прекратить ретранслировать в эфир информационные материалы, сделанные радиослужбами "Голос Америки" и "Радио Свобода". Чиновники ссылались на лицензионные нарушения и несанкционированное изменение программного формата. Но руководство вещательных служб станций винит Кремль в наступлении на свободу слова.


АвтоТАЗ жжот!!!

[Spirakoo]

Сообщение от Lesha

...По заявлению АвтоВАЗа, вещание "Эха Москвы" в Тольятти мешает работникам автогиганта повышать производительность труда.

АвтоТАЗ жжот!!!

нашли отмазу

[TNT]

Не совсем свежее, но:

Американский журнал Forbes составил традиционный рейтинг самых быстрых серийных автомобилей, которые можно купить за деньги. Под словом «серийные» в данном случае подразумевается то, что уже сделано хотя бы несколько машин, ну а их цена не имеет особенного значения. По словам экспертов в данном случае они обращали внимание не на максимальную скорость автомобиля, а на то время, за которое он способен набрать 60 миль/час или 96 км/час.

Оказалось, что самым быстрым автомобилем на Земле на данный момент является Bugatti Veyron, который стоит в США $1,4 млн. Эта машина с мотором мощностью 1001 л.с. может набрать 60 миль/час за какие-то 2,5 сек.

На втором месте идет американская модель SSC Ultimate Aero TT –автомобиль с мотором мощностью 1183 л.с. способен разгоняться 0-60 миль/час за 2,78 сек. Замыкает тройку призеров другой не слишком известный в Европе автомобиль Saleen S7 (2,8 сек.). Далее расположилось купе под названием RUF CTR3 – тюнинговая компания RUF выпускает «заряженные» Porsche 911 под своей торговой маркой.

Стоит отметить, что самым эффективным по соотношению цена/скорость разгона является американский Chevrolet Corvette Z06. В Штатах эта модель стоит «всего» $70 000, однако она является почти такой же быстрой, как Ferrari 599 GTB Fiorano или Mercedes-Benz SLR 722 Edition.

[Violator]

Автомобили Samsung будут у нас продавать как Renault

Французская компания Renault в 2009 году начнет продажу в России нового седана, созданного фирмой Samsung Motors, которая принадлежит Renault. Надо сказать, что в Россию уже поставляется один корейский автомобиль марки Samsung, который продается под маркой Nissan – речь идет о модели Nissan Almera Classic. И вот скоро на наш рынок может придти и второй Samsung. Причем, на сей раз его будут продавать под маркой Renault.

Кроме того, не исключено, что на заводе Samsung в Корее начнется сборка внедорожника Renault Koleos, продажи которого должны начаться в 2008 году.