Купить Форд Фокус

[Том]

Понятно, жаль что даже фоток нет. А вот ещё такой вопрос: в чём плюсы и минусы трёх- и пятидверок, кроме очевидных моментов? Есть ли смысл брать 3-х дверку, если возить больше 2 людей не планируется?

[Mihail_O.]

Сообщение от Том

Понятно, жаль что даже фоток нет. А вот ещё такой вопрос: в чём плюсы и минусы трёх- и пятидверок, кроме очевидных моментов? Есть ли смысл брать 3-х дверку, если возить больше 2 людей не планируется?

5 дверей удобнее в любом случае. Всегда что-нибудь захочется кинуть назад, хотя бы куртку или сумку. А доставать ее придется или в неудобной позе или совершать лишние манипуляции с откидыванием сидения.
Трехдверка чисто эстетическая (или экономическая) фишка. Еще в ней немного больше жесткость кузова, но ты этого не почувствуешь, тем более когда это первая машина.

[FeD]

провисшие петли дверей на трёхдверных машинах уже неактуальны?

[Том]

Сообщение от Mihail_O.

5 дверей удобнее в любом случае. Всегда что-нибудь захочется кинуть назад, хотя бы куртку или сумку. А доставать ее придется или в неудобной позе или совершать лишние манипуляции с откидыванием сидения.
Трехдверка чисто эстетическая (или экономическая) фишка. Еще в ней немного больше жесткость кузова, но ты этого не почувствуешь, тем более когда это первая машина.

Спасибо за развёрнутый ответ. Получается, если разницей в цене между 3-х и 5-дверными можно пренебречь - 5-дверка в любом случае рулит? А кто и зачем тогда берёт 3-х дверки - только из эстетических соображений, или всё-таки есть практические?

[Mihail_O.]

Не на двери тебе смотреть надо

[Том]

Даже боюсь спросить, на что надо смотреть

И всё-таки, тема цены осталась нераскрытой. Объясняю: мне, как человеку неискушённому, сложно отличить объявление барыги на том же auto.ru от объявления обычного владельца, предлагающего нормальную цену. Поэтому ещё раз вопрос: сколько сейчас в среднем стоит фокус 2-й серии, хэтчбэк с коробкой-автоматом, чтобы требовал минимума вложений? Можете дать несколько ссылок на варианты с auto.ru, которые вы считаете адекватными.

[Lesha]

Плюсы 3х-дверок:
- ничего не вытащит с задних сидений. Бывает, что воры на светофоре открывают заднюю дверь и тырят сумки. Пока ты отстегнёшься с переднего - они уже уедут.
- деффки на ходу сзади выпрыгивать не будут
Минусы:
- не очень удобно на парковке открывать двери, т.к. у 3х-дверок они длинее, чем у 5-дверок.
- Проблемы с посадкой назад.

По ценам покури фокус-клуб.
По цене - 500-550 будет стоить 2008 года, да и с автоматом машине не шибко много. Всё-таки это кредитомобиль и мечта офисного планктона, поэтому покупают то, на что дали кредит, а не то, что хочется.

[Vainer]

Сообщение от Том

сложно отличить объявление барыги на том же auto.ru от объявления обычного владельца, предлагающего нормальную цену.

какая разница кто продает, барыга или "обычный автовладелец", и барыги бывают адекватные (накрутят свои 20-30тр как любой автосалон), и владельцы бывают оборзевшие и впаривающие перебитый автохлам. не на том у тебя расставлены акценты, Том. тебе нужна грамотная диагностика. акпп тоже верный выбор для новичка. а вот 3х дверка не так практична, хотя если нравится можно и взять.
Леша, кейсы, ноутбуки и пр. ценности рекомендуется возить вообще в багажнике, тогда не вытащат при первой остановке. ну или кнопка цз..

[makcyk]

я бы посмотрел сколько стоит на авто.ку и вычел бы пределы торга. условно говоря если стоит ценник 220 логично предположить что до 200 будут двигаться легко, а то и больше. При этом расчет цены/денег бы делал на основе именно тех цен. лучше заплатить меньше, оставив на руках запас.

Или же пообщайся с людьми, которые зарабатывают тем, что ищут машины на заказ. это стоит 100-150у.е. по-моему. за это тебе находят нужную машину. и эти люди очень неплохо ориентируются в ценах.

[DEnick]

To FeD... Провисшие петли дверей ни разу не актуальны /не уверен насчет фордов, но на тойоте нет ни намека... как с завода.../

To TOM... Опять же на основе личного опыта: сажать ребенка в детское кресло, стоящее сзади, очень неудобно...