Масла в двигатель.

[Patris]

Сообщение от Kreator

Ты после еды посуду моешь или с грязной жрешь?

Неудачный пример.
Лучше скажи, ты после еды желудок чистишь?

[Oktober]

Сообщение от Patris

Неудачный пример.
Лучше скажи, ты после еды желудок чистишь?

По аналогии - лезть в двигатель через глушак?

[Patris]

Сообщение от Oktober

По аналогии - лезть в двигатель через глушак?

К своему глушаку никого не допускай!

[FeD]

а чего спорить? ведь есть инструкция по эксплуатации авто, там как раз и написано, нужно ли промывку мутить при смене масла или нет

[Lesha]

Сообщение от Patris

К своему глушаку никого не допускай!

Это ты проктологу раскажешь

Я менял масло с ЭССО на Кастрол, не промывал. Просто сейчас поменяю не через 10.000км, а через 7 где-нибуть.

[Loser]

Сообщение от Lesha

Я менял масло с ЭССО на Кастрол, не промывал. Просто сейчас поменяю не через 10.000км, а через 7 где-нибуть.

Гы... гы...

При смене брэнда как раз и промывают, поскольку присадки у всех разные и могут не сочетаться друг с другом.

Если уж забил на это дело, то хоть через 7, хоть через 10 -уже разницы нет.

Ну, а больше всего проявил себя как лох, что сменил бренд.
Если ездишь на одном масле - то на нём и езди, тогда и промывать не надо будет при смене.
С учетом того, что Ессо дешевле Кастрола, ну ещё и на деньги попал.

( А если ездить на Ессо, то двигло всегда будет чистое, как поповы яица, поскольку Ессо содержит промывочные присадки. При первой-второй заливке в старую машину оно чернеет практически сразу, поскольку грязь начинает смывать. С третьей заливки оно уже чистенькое постоянно.)

[Carmus]

Во блин,несёте.
Промывки актуальны если вы ездите на минералке,либо переходите с неё на полу или синтетику полную.
В остальных случаях она не нужна,ибо в синтетических маслах образование продуктов нагара минимально,практически нет, и чистить там нечего.
К тому же в них имеюцца свои присадки для этого дела.
Если вскрыть крышку распредвала у авто ездившего на минералке и авто ездившего на синтетике,увидите разницу.
Про разные присадки это извините полная чушь.По своему составу они одни и теже.

[Loser]

Сообщение от Carmus

Промывки актуальны если вы ездите на минералке,либо переходите с неё на полу или синтетику полную.

Полусинтетика - это замес минералки и синтетики.
Так что, если ты считаешь нужным промывать минералку, то будь последователен.

Ну, и переход с минералки на полусинтетику , или переход с полусинтетики на синтетику правильнее проводить через промывку.
Тут спора нет.

Сообщение от Carmus

.
Про разные присадки это извините полная чушь.По своему составу они одни и теже.

Состав присадок является Ноу-хау каждого конкретного бренда.
То что он разный - это я на примере Эссо показал, если ты не доверяешь производителям.
Стоимость масла в своей категории (минералка, полу и синт) определяется только качеством и количеством присадок ( нужных или ненужных, кому-то нужных или кому-то ненужных).
Поэтому и стоимость брендов разнится в 1,5-2 раза. База у всех одинаковая - присадки разные.