Я выбираю..!

[Vainer]

незнаю мне фрицы больше по душе.. и купить-пригнать оттуда мне проще чем с японии. именно этим и обусловен мой выбор. хотя допускаю, по соотношению цена-качество япония возможно опережает европу.
российская сборка меня так же не интересует, как китай и корея.
зы: новая машина уже не есть гуд, т.к. выезжая из автосалона теряет 10-30 процентов своей стоимости а ещё лучше, если битая - тогда цена приближается к реальной себестоимости а ещё есть правило что машина должна стоить 3х месячный доход, если в это вписывается хорошая иномарка - вообще лепота
зы: кстати выбирая из новых (или из 3х леток, пока не ввели новые идиотские пошлины) скорее всего выбрал бы себе "пацаномобиль" аккорд ну нет для него достойных альтернатив по дизнайну

[Yago De Malina]

предлагали мне тут аккорд... 375т.р.
3 литра, 200 л.с., 2001 г.в., две двери
зверь!

[pod]

Сообщение от Yago De Malina

предлагали мне тут аккорд... 375т.р.
3 литра, 200 л.с., 2001 г.в., две двери
зверь!

ппц, товарищи

[Lesha]

Сообщение от pod

покупать ПОДЕРЖАННУЮ машину ни под каким соусом разумным не считаю

У богатых свои причуды

[pod]

Сообщение от Lesha

У богатых свои причуды

ап том и дискуссия!

Сообщение от Vainer

есть правило что машина должна стоить 3х месячный доход, если в это вписывается хорошая иномарка - вообще лепота

если мало денег, условно говоря, лучше купить новый матиз, чем 20-летнюю BMW

[makcyk]

я за большие машины. Из больших машин рассматривал перед покупкой либо крузак 100\80 либо микроавтобус. решил микроавтобус. Из микробусов японцы маленькие, равно как и корейцы. Америкосы конечно рулят (шевиван супер!) но столько жрать... стока веса... нет уж. На финишной прямой остались только немцы опель, мерс и вольксваген. жизнеспособен только последний.

Выбора собственно у меня и небыло какую машину покупать. Фактически только одна модель из существующих мне подходила по параметрам

А так, если делать рейтинг, НЕ микроавтобусов, сразу оговорюсь то
1. крузак 80\100
2. Шеви тахо
3. Паджерик который старый угловатый
4. Гелик старый
5. самурай сузуки
последнее конечно мелкое, но меня втыкает.

Из НЕ джипов мне ничего не нравится. Ну только наверное додж караван и шаран неплохой по виду...

По поводу новая\бу я не хочу новую ибо просто мне ее жалко. У меня отчим купил новый форестер - угнали. купил еще один, любая царапина пипец как видна. Я потребительски отношусь к авто, а новое заставит меня пересмотреть свое отношение. Мог бы взять новую но не хочу. Я люблю машины с душой. Мне, к примеру, очень нравится машина своего брата троюродного - старенькая грандвитара 3хдверка. угловатая такая. Очень душевный автомобиль. Мелкий, но одно удовольствие в нем ездить. может это выпендреж но я не обчень люблю новые. Или может я пока не вижу просто себя в новой машине

P.S. новый т5 машины сырая. куча недостатков о коотрых говорят механики. на данный момент лучше т4 ничего нет этого класса.

[Patris]

В равных ценовых диапазонах все схожи.
Немецкий автопром хорош своими заряженными дорогими версиями, где конкурентов почти нет.

[Kreator]

Согласен с pod.
Пусть будет на пару классов ниже, зато новая.

[Yago De Malina]

лучше всего на один класс ниже, но немного поюзаная

[Vainer]

+1
видать у пода сложился печальный опыт с покупной б/у машины (прокурен салон? оказалась перебита? в залоге у банка?)
ну так поэтому с особой тщательностью надо подходить к проверке и диагностике б/у машин. и не пожалеть на это копеечку.
а про 20 лет никто и не говорил. я говорил про ценз (для меня) в 10 лет на ино. и то потому что я например не боюсь ремонта, и если буду брать - заведомо учитывая его. а для кого то это 5 лет. а для кого-то только новье. впрочем если денег хватает на новое почему нет, но ущемлять себя в пространстве в том же матизе я например не готов просто не помещусь туда