09.10.2008, 14:52 | #41 |
нихт местный
|
pod, Победа или Волга тех же лет и в том же состоянии знаешь сколько стоит? Вон на автору ЗиМ 1952 года за 4 ляма вывешен, правда на базе тахо. Оригинальный 3200 тысяч, если не ошибаюсь, это чуть больше 120 тысяч долларов США
|
09.10.2008, 15:16 | #42 |
But the cat came back...
|
советские автомобили представительского класса - это одно т.к. их делали поштучно на заказ для партийных шишек. ширпотреб, такой как до сих пор выпускаемая "семёрка", имхо обязан ехать с конвейера сразу на свалку самой короткой дорогой.
__________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с) Последний раз редактировалось pod. 09.10.2008 в 15:20. |
09.10.2008, 15:22 | #43 |
нихт местный
|
не думаю, что бмв 525 через лет 20 будет очень много стоить... или гольф, или ауди 100... тот же самый ширпотреб. Только иномарки плохи от возраста, а жигули - от рук из жопы
|
09.10.2008, 15:24 | #44 | |
Загоревший мэмбер
|
Цитата:
Еще как купили бы, только вместо новых машин это были бы жигули десятилетние, без абс, с хз как работающими тормозами и движками, с херовейшим выхлопом...
__________________
AMS-TER-DAM l NL Последний раз редактировалось Skiff. 09.10.2008 в 15:25. |
|
09.10.2008, 15:34 | #45 | |
Карел :)
|
Цитата:
Только они бы уже задумывались хоть чуть-чуть, о том как надо ездить, или у Вас другое мнение? А абс решает все чтоли? Как раз большинство из тех машин, что указал Леша как кредитные, они без абс. Как владелец Ланоса знаю. С тормозами соглашусь, зато не работающий движок - минус камикадзе на дороге. По выхлопу не ко мне. В этом вопросе я занимаю нейтральную позицию. Просто моя мысль к тому, что, купив 10-летний и старше Жигуль, человек хоть немного больше думает о том, как и куда едет. У него где-то в глубине мозга есть понимание, что тут уже точно никакие подушки не защитят от столкновения. P.S. за 1,5 месяца езды на машине с абс, так и ни разу и не попробовал, как оно работает |
|
09.10.2008, 15:43 | #46 |
Вы меня плохо знаете...
|
В тех машинах, что я указал и АБС есть, и ПБС и система стабилизации и куча чего ещё, включаю подсветку барадчка. Многие знаю об этом, считают, что электроника всё исправит если что. Но даже электроники неподвластны законы физики и кривый руки/ноги водителя.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
09.10.2008, 15:47 | #47 |
Загоревший мэмбер
|
Новичек наоборот едет нормально и ОЧЕНЬ аккуратно. И купив машину новую он ДВАЖДЫ будет думать куда едет. Разбить новую машину гораздо обиднее, чем старую. Поэтому берегут её намного лучше и не совершают бездумных маневров...
АБС опять же не лишний...
__________________
AMS-TER-DAM l NL |
09.10.2008, 15:59 | #48 | |
Карел :)
|
Цитата:
Хотя встречается и Ваш варинт, с этим не спорю. 2 Lesha в базовой комплектации ни на логане, ни на акценте, ни на ланосе и рядышком, такого счастья нет. |
|
09.10.2008, 16:23 | #49 |
нихт местный
|
на акценте и в максимальной комплектации, по-моему, только одна подушка... с одеялом в таганроговском акценте, конечно же...
|
09.10.2008, 16:43 | #50 |
Главный лодочник
|
А одеяло с таганрогским синтепоном или на корейском гагачем пуху???
__________________
Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ВАЗ-1118 Калина. Все "за" и "против" | Sonata | Авто | 72 | 11.10.2008 20:38 |
Психологические модели "взрослый" и "ребёнок". | Doooh | Философия | 48 | 08.12.2006 17:18 |