Новости в мире Авто

[dahoG]

Мне кажется лет этак нацать назад лада проспорила кому-то и в течении ста лет обязялась делать машины которые должны пугать всех двуногих ))

[TNT]

Просто кто-то очень хорошо живет.

[DEnick]

Взять на тест-драйв Калину или Приору — постоянные читатели наших гаражных блогов просили нас об этом давно. Мы отпирались всеми конечностями. Мы консерваторы. Мы прикипели к своим иномарочкам. Нас хватило только на первоапрельскую шутку. Но когда сам Премьер-министр устраивает PR-акцию «покупайте наших слонов» по дальним городам и весям на желтой канарейке — нееет, тут мы не смогли сдержаться. Надо же проверить: дурят нашего брата, или действительно пора отбросить стереотипы, что наш автопром — тупиковая ветвь развития человечества. Итак, решено: берем Калину «как у Путина» и устраиваем очередной беспощадный долгосрочный тест.

(c) Мы купили самый дорогой ВАЗ в России, чтобы проверить его на прочность без прикрас

[under]

Американский союз потребителей Consumers Union опубликовал ежегодный отчет, в котором дана оценка надежности 27 автомобильным маркам. В ходе исследования были собраны данные об эксплуатации 1,3 млн экземпляров автомобилей. Конечно, рынок США отличается от российского: в рейтинге присутствуют такие малознакомые отечественным автомобилистам марки, как Scion (принадлежит Тойоте). Но большая часть брендов сейчас «глобализировали» свое производство и поставляют в Америку, Европу и Россию автомобили с одних и тех же заводов. Таким образом, данные, собранные Consumers Union, применимы и к нашему рынку.

Примечательно, что лишь одна марка из Германии — Porsche — действительно подтвердила, что немецкое качество достойно доверия. И хотя вершину списка оккупировали японские бренды, некоторым компаниям из Страны восходящего солнца исключительное качество, как оказалось, не свойственно. Mazda и Nissan вошли в число середнячков. Полный список марок в порядке уменьшения надежности выглядит так:

1. Scion
2. Porsche
3. Acura
4. Honda
5. Infiniti
6. Toyota
7. Subaru
8. Volvo
9. Lexus
10. Ford
11. Hyundai
12. Mazda
13. Kia
14. Nissan
15. Lincoln
16. Volkswagen
17. Chevrolet
18. Buick
19. Cadillac
20. Jeep
21. GMC
22. Mercedes-Benz
23. BMW
24. Dodge
25. Mini
26. Audi
27. Chrysler

[TNT]

Ну вот опять: а где цифири то? Сколько протестировали конкретно, сколько вышло из строя, сколько при этом брали какой марки?
Вот Порше на втором месте, Форд на десятом, а МБ на 22м. А если из примерно 50000 экземпляров (если всех взяли поровну, что было бы более показательно, чем одних 100, а других 100000) у Порше вышло из строя 5, у Форда 10, а у МБ 12, то все три показателя можно назвать чуть ли не случайностями, а отчет и данные не подтверждают никакого доверия или недоверия...

[Violator]

С 1 января 2011 года в Финляндии исчезнет привычный 95-ый бензин. Вместо него будет продаваться бензин стандарта Е-10, который не смогут использовать примерно 30 процентов всего бензинового автопарка страны.

(с) Источник


Список машин, которые можно кормить E-10


Ну и до кучи:

Вслед за Финляндией Германия объявила о переходе на бензин E-10

Федеральное правительство Германии собирается увеличить процентную составляющую биодобавок в бензине и таким образом повысить качество топлива. Об этом в воскресенье заявили в министерстве по защите окружающей среды, пишет деловая газета «Взгляд» со ссылкой на Deutsche Welle.

Так, с 1 января 2011 года количество биоэтанола в бензине будет доходить до 10%. В настоящее время доля биодобавок в топливе, которое реализуется на автозаправках Германии, не превышает 5%. Новый сорт будет называться Е10 и будет продаваться на АЗС наряду с уже существующими сортами бензина. «Таким образом мы хотим добиться сокращения выбросов углекислоты в атмосферу и поберечь нефтяные ресурсы», – приводит агентство DPA слова министра по защите окружающей среды Норберта Реттгена.

Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) и министерство по защите окружающей среды подсчитали, что новым топливом можно будет заправлять 90% автомобилей с бензиновым двигателем. Однако существует ограничение по использованию биотоплива автомобилями старых модификаций: их двигатели попросту не смогут работать на новом виде горючего.

[TNT]

Я почему-то слышал мнения, что 99% двигателей могут работать не только на Е10, но и даже на Е30.
Короче, очередной психоз.

[Mihail_O.]

Сообщение от TNT

Я почему-то слышал мнения, что 99% двигателей могут работать не только на Е10, но и даже на Е30.
Короче, очередной психоз.

То тебе 76-ой с разных заправок разный, то разница E10 и E30 - психоз

[F.L.]

10 лучших автомобилей 2011 года
http://quto.ru/journal/new/11803/

[F.L.]

Consumer Reports назвала шесть «испортившихся» автомобилей
Упоминаемые автомобили
* Mercedes-Benz E-Класс седан
* BMW X5
* Volkswagen Jetta
Ежегодно журнал Consumer Reports определяет конкурентоспособность автомобилей. И поскольку автомобильная промышленность отличается жесткой конкуренцией, от автопроизводителей постоянно требуется улучшать и изменять выпущенные модели, чтобы увеличить или хотя бы сохранить уровень продаж.
Иногда случается так, что улучшения приводят к обратному результату, снижая спрос на данную модель.
Рейтинг автомобилей, сделавших «шаг назад», был недавно опубликован Consumer Reports. В выпуске сопоставляются оценки журнала для последней модели и предыдущей версии автомобиля.
В этом году авторитетный журнал определил 6 моделей.
Первое место, радость по поводу получения которого будет весьма сомнительна, получил Volkswagen Jetta. Отмечено, что управляемость автомобиля, руль и тормозная система, уровень шума в салоне и отделка интерьера – все стало хуже по сравнению с предыдущей моделью, в связи с этим модель теряет 16 баллов, опустившись до 60 баллов в рейтинге. Несмотря на это, продажи седана Jetta после редизайна выросли до 44% в этом году.
На втором месте Toyota Sienna, потерявшая 13 баллов. Consumer Reports отмечает снижение чувства управления и отделки интерьера, увеличение шума в салоне. Казалось бы, это веские причины для снижения популярности автомобиля, но в 2011 году уровень продаж автомобиля повысился до 129%.
Присутствие Toyota в списке автомобилей, потерявших завоеванные позиции на рынке, не ограничивается одним автомобилем.
Помимо Sienna, в списке присутствует внедорожник 4Runner, упавший с 66 до 55 баллов. Журнал не устроил уровень шума, доступ в салон через передние двери, управляемость и плавность хода, а также оформление интерьера. Но издателей журнала подстерегал все тот же парадокс: несмотря на снижение удобства автомобиля, уровень продаж повысился до 138% по сравнению с прошлым годом.

Далее следует BMW X5 3.0, упавший до 67 баллов вследствие изменения в элементах управления, КПП и плохого обзора.

Mercedes-Benz E350 упал с 88 до 79 баллов в результате ухудшения характеристик руля, качества езды и экономии топлива.

Завершает список Honda Odyssey, однако высокий уровень в рейтинге, который японский автомобиль занимал до этого момента, позволил ему остаться на респектабельных позициях (рейтинг упал с 91 до 83).

Что же значит рейтинг Consumer Reports для автомобильного мира?
Как выяснилось, это всего лишь болезненный укол по самолюбию производителей, поскольку редкий пользователь следует рекомендациям журнала от начала и до конца, что убедительно доказали возросшие продажи «испортившихся» автомобилей.

21 марта 2011 г. 07:28 / Japancar.ru Система Orphus