08.04.2011, 13:16 | #5831 | |
Вы меня плохо знаете...
|
Цитата:
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
|
08.04.2011, 13:23 | #5832 |
4x4
|
Шлагбаум стоит при съезде с ЗСД на Автомобильную улицу (на Стачек), там же и при заезде.
Легковые 10-30 руб, джипы 30-60 и тд.
__________________
Я есть Альфа и Омега |
08.04.2011, 14:02 | #5833 | |
Кот - обормот
|
Цитата:
А может быть ЗСД строят просто так, для прикола, ведь и без него вполне нормально себе едется? И про шлагбаум была догадка, а не вывод. Потому, что сделать могут как угодно через задницу. Я бы не удивился, даже если бы решили перегородить дорогу и поставить проходную с талонами.
__________________
Use the downforce, Luke! |
|
08.04.2011, 14:36 | #5834 |
кап... кап...
|
вообще на ЗСД надо сворачивать с КАДА. там по-моему дачный проспект такая хитрая пипец развязка, а КАД идет дальше в сторону таллинского. так просто не попадешь.
Вот только информировать о платной дороге думаю ни должны будут заранее. в момент заезда. А коллективные письма ну точно не помогут
__________________
Все это суета сует |
08.04.2011, 14:41 | #5835 |
Вы меня плохо знаете...
|
Указатели там стоят.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
08.04.2011, 14:44 | #5836 |
Библейский коммунист
|
Шлагбаумы ещё стоят на съезде\заезде на Митрофаньевское. Работают сейчас в тестовом режиме: подъехал, открылся. Дают бумажку о стоимости проезда на будущее.
|
08.04.2011, 15:53 | #5837 |
нихт местный
|
а что делать, если приехал а денег нет
|
08.04.2011, 15:57 | #5838 |
Библейский коммунист
|
|
08.04.2011, 16:09 | #5839 |
Кот - обормот
|
Вот именно, что на платную трассу надо впускать, а не выпускать...
Запрут наверное Вообще, бред действительно... Строительство идет на бюджетные деньги, а потом еще хотят брать за пользование этим строительством.
__________________
Use the downforce, Luke! |
08.04.2011, 16:26 | #5840 |
кап... кап...
|
формально деньги берутся как от частных инвесторов так и из бюджета, но на выходе это выглядит так: объявляется сумма, скажем 10 рублей. 40% частный инвестов, 60% бюджет (вот как с ЗСД было), значит 6р с бюджета, 4 от лица. потом после написания документации сумма проекта возрастает и становится 20р! значит г-во платит 12, типа частник 8. 12ть пилится за 10 стоится дорога, 2 пропивается, 8 не вкладывается. но на выходе - есть дорога которая вроде как построена на те и те деньги, ремонтироваться будет на деньги частника, но и частник же собирает плату.
Эта чудесная схема в россии хорошо работает
__________________
Все это суета сует |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гатчинская новостная лента... | Oktober | Городские новости | 1038 | 15.02.2023 08:15 |
Лента околосвязного оффтопа | Том | Телекоммуникации | 578 | 04.01.2022 21:17 |
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия) | hamst | Авто | 9998 | 13.11.2009 20:49 |