Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Loser]

Сообщение от Skiff

Вообще, для меня приятная кресерская скорость 80-90км\ч

Я соглашусь, что "крейсерская скорость" есть у фур и маршруток.

У меня, например, нет понятия крейсерской скорости.

Если говорить про Максимальную - то она должна быть безопасной для окружающих (цифр не привожу).

Если говорить про Приятную - то что может быть приятнее, чем скорость потока не ниже разрешённой.

Невозбраняемая - 100-90 вне населённого пункта, 60-70 в населённом пункте ( если подпирает фура - то 80 ).

Скорость обгона - от 120.

И не забывать поправочку на климатические условия.
Тут скорость потока превышать надо сильно подумавши.

[Fog]

Сообщение от Sasa

это тебе в такси обращаться

вариант с такси полная лажа... не очень то прибыльное дело

[Kreator]

Ну что, как дела у недоприводов?

[makcyk]

Вот это правильно на счет сокрости потока. Не надо ее превышать.

Да и скорости которые ты описал они вполне адекватные. 90-100 за городом 60-70 в нас.пункте. тут я полностью подписываюсь.

Просто совсем свинячить не надо

[Strelock]

Сообщение от makcyk

Вот это правильно на счет сокрости потока. Не надо ее превышать.

Да и скорости которые ты описал они вполне адекватные. 90-100 за городом 60-70 в нас.пункте. тут я полностью подписываюсь.

Просто совсем свинячить не надо

когда 2 полосы, типа киевского - поддерживаю на 100%, но если дорога четыре и более полос, то ехать в левом ряду со скоростью 90-100 просто преступление..... ну есть же еще 3 полосы, что там не едется????

[Vainer]

да, на такси (так же как и везде) можно заработать только имея подвязки и работая в особо прибыльных местах (вокзалы, аэропорты, гостиницы и тд) и заряжая 2х-3х ценник.
одно время можно было неплохо заработать имея газельку. щас и этот рынок перенасыщен всевозможными приезжими работающими за копейки.
были мысли в сторону покупки седельного тягача но этот рынок тоже весьма насыщен. хотя те кто нашли своё место в этой отрасли имеют ~400кр в мес (при наличии своей площадки) - это просто работая на самого себя, или имея водителя (-50-100тр).
но однозначно могу сказать одно: если хотите работать водителем - открывайте категории и ищете что-нибудь побольше, на одной поповозке нормально не проживешь.
зы: вчера слышал водятлы к100 имеют в смену от 5 до 10 кр, что в принципе тож не плохо

[makcyk]

ну дороги с многополосным движением это тема отдельная согласен. Если свободен правый ряд то надо ехать именно в этом ряду. Но это опять же в ПДД написано. Собственно фуры которые обгоняют по 3му ряду на кольце, с трудом тянущие газели в 4м тоже ничего кроме непонимания не вызывают

P.S. и вообще последние пара страниц явно относится к тебе "лента около автомобильного оффтопа" но ни как не к авариям

[Lesha]

Скифф, на ролике джип занесло на льду, причём на чистом таком гладеньком льду. Поверь, на 10-15км/ч на таком же льду тебя развернёт на 180 легко. И никакая АБС с системой стабилизации не помогут.

У меня летом по КАДу крейсерская скрость - 150-170. И никому не мешаю. Если кто-то перестраиваится вдалеке, то я просто заранее оттормаживаюсь и всё. Если кто-то уж совсем перед носом лезет - то тут уже побибикаю и помигаю. Ибо бывают такие, которые влезают совсем перед носом и оттормозиться уже можно не успеть.
По Киевскому езжу в основном 100-120, ибо больше бесполезно, да и разогнаться там негде, вечно кто-нибуть где-нибуть едет.

Если еду в левой полосе и кого-нибуть догоняю - то могу пару раз моргнуть дальним, что бы свалил с полосы. Ибо не далее как неделю назад ехал по Пулковскому в Гатчину, идёт дождь, по левому ряду 40км/ч едет шоха с пердуном за рулём. Ему даже мигать бесполезно. Таких просто обхожу по правым полосам.

[Lesha]

Перенёс сообщения из Аварий.

[Lesha]

Сообщение от Kreator

Ну что, как дела у недоприводов?

Всё нормально и понятно.
Передний - не понятно как выходить из заноса
Задний - не понятно как в занос не попасть
Полнйы - вообще ничего не понятно, точно убьёшься.