Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

[Oktober]

Сообщение от Lesha

ну если не жалко денег и времени, чтобы съездить на СТО, то дело ваше.

На СТО времени будет столько же если не меньше. А деньги понятие растяжимое. Я, например, могу дойти до Аэродрома пешком, но плачу на маршрутке 15 руб. и еду.

[Lesha]

Ну на СТО иногда бывают очереди. До СТО надо доехать, а потом с него уехать. Можно конечно по разным СТО покататься и найти ту, где очередей нет. Но я предпочитаю ремонтироваться мало того, что на одной СТО, так щё и у одного мастера.
Замена масла стоит рублей 500-600, колодок где-нибуть 1000.
Масло ещё ладно - нужен подъёмник или яма. Я на 2114 передние колодки меняю минут за 30-40. С задними барабанами приходится повозиться чуть подольше.

[Yago De Malina]

просто есть люди, которые на машинах любят ездить,
а есть, которые под машинами любят лежать.
я успел избежать советского автопрома, потому отношусь к первым

Сообщение от Lesha

Ну на СТО иногда бывают очереди. До СТО надо доехать, а потом с него уехать. Можно конечно по разным СТО покататься и найти ту, где очередей нет

есть хорошая штука, называется телефон. можно позвонить и записаться на удобное время. Уехать и приехать можно на автобусе, есть такой транспорт. В крайнем случае такси...

а по ценам... у официалов иногда цена ниже дядяваниного сервиса, себе таких нашел и ими пользуюсь

[Patris]

Сообщение от Yago De Malina

а по ценам... у официалов иногда цена ниже дядяваниного сервиса, себе таких нашел и ими пользуюсь

Что-то сомнительно, что ниже.
Разве что бывает так, что у дяди Вани всего на сто-двести рублей ниже, зато в прличном сервисе сидишь в тёплом кафе, а в гараже стоишь рядом с дядей Ваней и мерзнёшь, пока он там возится.
Ещё подход в офицальных сервисах зачастую такой, что им легче заменить, нежели почистить\подкрутить, что сказывается на ИТОГО в счёте.
На мой выбор лучше проверенный специализированный сервис, нежели официальный.
Ну и такой момент, что все сервисы и дяди Вани заряжают на запчасти порядка 30%, поэтому очень просто снизить расход, если самому заказывать запчасти.

[MAMAROMA]

Давным давно наткнулся.

[Yago De Malina]

Сообщение от Patris

Что-то сомнительно, что ниже.

сравнивал много работ, замену ремней и роликов грм, замена корзины сцепления и пр., - всё дешевле. Не говоря о геморе с запчастями. Пару недель ждать экзиста не хочется, тем более за предоплату

ну и всяческие мойки, телевизоры, кофе и прочее жополизство также приятно, что ни говори

[Lesha]

А в фирменных магазинах нету что ли сцепления?

В 80% необходимых мне зап.частей фирменные VAG`овские магазины дают ценник ниже Экзиста. И в отличии от Экзиста гимора вообще нет.

[Lesha]

Сообщение от makcyk

интересно, я как водитель фольксвагена попадаю в категорию жизнерадостных?

Они не точто жизнерадостные, они жгут нипадецки!
Я просто рыдаю от смеха. Народ в офисе уже косится криво.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=94853

[Patris]

Сообщение от Lesha

А в фирменных магазинах нету что ли сцепления?

В 80% необходимых мне зап.частей фирменные VAG`овские магазины дают ценник ниже Экзиста. И в отличии от Экзиста гимора вообще нет.

А на что, например, ниже?
Я сколько не сталкивался, даже когда говорили, мол мы заказываем по минимальным ценам, всегда на Экзисте было либо также либо дешевле. Ну и всегда там же выбор неоригинала за ещё меньшие деньги.

[Yago De Malina]

Сообщение от Lesha

А в фирменных магазинах нету что ли сцепления?

официальный дилер и есть фирменный магазин. К тому же со своей запчастью гарантии нет, с фирменной - есть. Еще момент - автомобили бывают разные, и даже одинаковые названия не дают 100% совместимости запчастей. К примеру, на мой акцент идет один ролик ГРМ, на большинство продаваемых в россии - два. Об этом дядя ваня не знает, официалы - знают