до 700т.р, высокий автомобиль

[Vainer]

да и бмв то посути мейнстрим ведрище, а вот вейрон - это да

[Lesha]

фуфуфу фольксваген галимый

[Vainer]

ваг форева )

[Junk]

Сообщение от under

чем докажешь?
я так же могу сказать форд фигня полная.

Что мне кому доказывать, любое мнение о том хороша ли одна машина или плоха другая это по определению имхо
Я уже писал давно, что осенью собирались Рио покупать, одно дело когда журнальные тесты по машинке читаешь, сторонние отзывы и тд и другое дело когда смотришь с прицелом её себе купить и энное количество лет твою задницу будет возить исключительно данная повозка, тут по другому всё оцениваешь
В Рио не понравилось почти всё, ходовые качества, каких-то скрипы, полное отсутствие шумки в задней части (канистра омывайки в багажнике громыхала просто невыносимо), качество материалов в салоне, дешёвый хромированный из баллончика пластик с облоем в салоне портит всё впечатление, не спасает даже большое количество всяких подсветок и свистелок с перделками, напрочь убил прошитый шов посреди торпеды который уже медлеено расползался и тд и тп
Тот же Солярис за те же бабки более складно скроен.
Двое коллег по работе перед НГ получили свои Рио и от начального восторга сейчас осталось одно разочарование, неоднократно приходилось на объекты с ними выезжать, не вылизанная и поездившая не салонная машина производит ещё худшее впечатление.
Никакие тесты и прочие заверения меня в обратном не убедят, это чисто моё субъективное мнение, кому то нравится приора, кто-то доволен SX4, кому-то в кашкае тесно, кому-то жук девчаковый и тд и тп.
Надо самому смотреть, поездить, всё пощупать, к чему душа ляжет то и брать

[Lesha]

Любая новая машина стоимостью до мульта - кусок унылого говна.
Честно, не льстю, Мондео исключение, он чуть менее унылое говно.
Теперь расспишу почему. До мульта в 90% случаев бюджетные кроссоверы или планктоно-мобили гольф-класса (полуседан, чпокус, рио/солярис и прочие шушпайки). Естественно, что надо для удачного впаривания - большое количество свитоперделок. Естественно устанавливая свистоперделки ценник будет расти, значит надо что-то удешивить - вот вам и полное отсутствие шумки, жесткий пластик, некачественная сборка, очень слабое ЛКП (особенно у рассовых ипонцев), зато подключени йаМобилка и айПадло для прослушивания мр3шечек на уныленького качества музыки.
Мондео имеет преемущества, т.к. это уже всё-таки типо бизнессь-класс. Но он тоже не идеален - шумки на арках нет, салон поскрипывает. Зато пластик в салоне мягкий и приятный, ну там кожа-рожа-алькантра по вкусу, всегогреи и всегоприводы и прочие свистоперделки.

[Strelock]

Сообщение от Jamall

Петросян №2.
причем тут 8 сек, причем тут поСанСкая? и тем более причем тут Приора?
интересно на чем ты 10 лет назад ездил? на ПАПИНОЙ шохе?

При том что, езди на своей приоре и не встревай. На чем я ездил 10 лет назад не твое дело. Ты сам то на чем ездил 10 лет назад под стол???

[under]

Сообщение от Junk

...

у меня у двух коллег тоже рио -они очень довольны!
по поводу корейского барахла......
я езжу на спектре 2,5 года,5 тыс. км в месяц(60 тыс в год) по всей лен.обл и спб т.е. долбаю что надо.за все время заменил заднюю стойку амортизатора и передний ступичный подшипник+расходники по регламенту.это все.У двух друзей тоже есть спектра,история практически та же,
только они владеют ей намного больше чем я.
Так в чем корейская машина барахло?в интерьере?так мне многие европейские машины не айс.....!А вот, кстати, новые корейские машины по интерьеру очень нравятся. И ничего дешевого по сравнению с фокусами,кашкаями,тигуанами я не заметил(естественно, я про новые корейские машины в том числе соренто,спортейдж и тд)

[FeD]

Сообщение от under

по поводу корейского барахла......

когда кузов kia с покрасочного цеха выезжает, мастера вокруг него с наждачкой и ведром шпаклевки бегают

[Strelock]

Сообщение от under

у меня у двух коллег тоже рио -они очень довольны!
по поводу корейского барахла......
я езжу на спектре 2,5 года,5 тыс. км в месяц(60 тыс в год) по всей лен.обл и спб т.е. долбаю что надо.за все время заменил заднюю стойку амортизатора и передний ступичный подшипник+расходники по регламенту.это все.У двух друзей тоже есть спектра,история практически та же,
только они владеют ей намного больше чем я.
Так в чем корейская машина барахло?в интерьере?так мне многие европейские машины не айс.....!А вот, кстати, новые корейские машины по интерьеру очень нравятся. И ничего дешевого по сравнению с фокусами,кашкаями,тигуанами я не заметил(естественно, я про новые корейские машины в том числе соренто,спортейдж и тд)

Спектра нормальная рабочая лошадка, но не машина для души, как например мерс cls или бмв 640 и прочее европейское барахло.

Пробовал кататься на спектре, раздражает торчащий рычаг кпп, скромная шумоизоляция, салон достаточно древней разработки, про ездовые качества ничего сказать не могу. Переместится из точки А в Б, можно без всяких проблем.

[under]

Сообщение от FeD

когда кузов kia с покрасочного цеха выезжает, мастера вокруг него с наждачкой и ведром шпаклевки бегают

так когда то и про шкоду говорили,а сейчас,имхо,довольно хорошая машина.