:)Менял я и фильтры и колодки, т.е. то что полагается по профилактике. Но дополнительными расходами это не считается.
А уход предыдущего владельца за машиной действительно очень важен. Только как угадать то Малине?

Ну вот, а говоришь только лампочки =)
Просто так людей в заблуждение вводят.

А Малине в любом случае предстоит узнать много нового.

У меня так и было...привожу все в вид, но баржа машина цельная...

Вы не путайте, у Боррменталя была аудюха 89го года, а у Октобера 98го.

Мне изначально на бэхе надо было менять:
Тормозные диски передние + колодки
Стойки стабилизатора
Амортизаторы передние + пыльники-отбойники
Рулевая трапеция в сборе
2 сайлентблока
Втука рулевого маятника
Колодки ручного тормоза
И ещё по мелочи
В итоге набралось на 20.000р

А как первую машину брать бэху или мерс не советую. Беха провоцирует на джаз на дороге, а чайник может и не справиться.

ЗЫ. Кстати, Ауди 80 как вариант можно посмотреть.

Ты не путай, первые профилактики я делал не после покупки, а после 10 000. Как и положено. Да что я всё о себе да о себе...:D
ЯгодаМалина, ты то что присмотрел себе, по деньгам и настроению?

значед таг.
Решил взять 100-120 тысяч и купить восьмерку последнего года (2002), или, если найдется - 2113, но это ближе к 150-160 тысячам.
В восьмерке нравится большая дверь, при моем росте влезать в девятку неудобно. Нравится средняя стойка, широкая и солидная. И вообще она светлее что-ли, нежели девятка...
В тринадцатой нравится морда и салон с более обтекаемой торпедой. Ну и технически она, наверное, поинтереснее будет.
За эти деньги иномарка будет лет на 10 старше, и, по моему мнению, машина все равно "стареет", как бы за ней не ухаживали. Ну и ремонт - наши машины чинят бабушки в любой деревне...
В общем, сколько денег найду - то и куплю, хочу потратиться максимально, это не холодильник, всётки.

не понимаю я.. за 100 кусков брать зубилу.. это как-то странно очень.
у меня жигуль, потому что я купил его будучи студентом и денег у меня было только на жигуль. щас надоел он мне уже, хотя ездит без больших проблем, светлый, манёвренный, как вы там ещё говорите, руль не тяжёлый. только кресла старой конструкции, поэтому к марафонам не приспособлен.
когда я его чинил, я не чувствовал счастья от того, что запчасти на жигули мало стоят. во-первых, они не так уж и мало стоят, если не гавно, а во-вторых, в основном гавно :) некоторые запчасти дороже иномарочных, потому что раритет на..

а за 100 тыщ надо брать японца или немца. начала 90-х.

забавная тема
 

1-надо воще выдержку сделать и все плюсы минусы обобщить(не в первый раз машину выбираем)
2-задний привод вытащить из заноса на несколько порядков легче-сбросил газ и машина встанет ровно(причем что еще важнее-скорость мы сбрасываем а не наоборот набираем-на переднем можно довыходить из заноса до такой степени что скорость будет нехилой)
3-в защиту барж-
подвеска у волги вечная(даже близко никто не стоит)
на скорости она идет как плита-зависимость прямопропорциональная-выше скорость -ровнее
а в повороте любую сносить будет

опеля гнильё(если не ездить на нем раз в год)(у всех беда с задом)
аудюхи (вот вроде гуд машина но чот не то да и гниет как ни странно прилично-я даж разочарован был)
крепкие японцы-причем у них полные пакеты часто а детали неправда не оч дорогие
старая мазда или тойота или даже галант старый-зер гуд машина

теперь по теме-
выдержки:
Со временем пришло понимание,
ЧТО я всетаки хочу получить от автомобиля и какой в итоге автомобиль мне нужен(потом типа один фиг менять будешь)

в долги особо не влезать и ладненька) (а вот это важно-нет смысла по максимуму денег тратить)
и от Стема(согласен на 200%)
когда я его чинил, я не чувствовал счастья от того,
что запчасти на жигули мало стоят. во-первых, они не так уж и мало стоят, если не гавно,
а во-вторых, в основном гавно некоторые запчасти дороже иномарочных


вот такие мысли

начало 90-х это 81-85 года.... Там не иномарки а развалюхи будут с гнилым кузовом и десятью хозяевами в ПТС.
Смотрел нормальные иномарки, состояния жигулей 21 века - они стоят от 200 тысяч. Это уже не мой ценник.

да не грузись на иномару. никакой разницы там не будет. разви что кузов более гнилой. а все запчасти итак уже поменяны. запомни только что кузовной ремонт самый дорогой и нехороший ремонт