|
11.01.2008, 18:16
|
#2911 |
|
Вы меня плохо знаете...
|
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
|
|
11.01.2008, 23:16
|
#2912 | |
|
Сгною на галерах!
|
Цитата:
__________________
Sometimes, when I'm all alone, I google myself =) |
|
|
|
|
12.01.2008, 16:13
|
#2913 | |
|
Главный лодочник
|
Цитата:
__________________
Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%. Последний раз редактировалось Strelock. 12.01.2008 в 16:14. |
|
|
|
|
12.01.2008, 19:28
|
#2914 | |
|
Сгною на галерах!
|
Цитата:
что произойдет после этого вопрос тоже очень таинственный.. почитай ради интереса инструкцию к своему авто.. я говорю о том, что производитель ЛЮБОГО двигателя всегда требует, чтобы в картер было залито масло одной марки и не ниже определенного класса... можно в современный мотор заливать М8 и плевать на все требования.. ps: и не расстраивайся так.. я верю, что тебе так говорили =)
__________________
Sometimes, when I'm all alone, I google myself =) |
|
|
|
|
12.01.2008, 20:11
|
#2915 |
|
Кот - обормот
|
Синтетику мешать с другими маслами нельзя.
Мешать одинаковые масла разных производителей, в принципе, можно. Но, как уже правильно заметил u2f, добавки в маслах разные и неизвестно, к чему это приведет. Хорошее масло быстро загрязняется. А под "не теми" я имел в виду не лить, не дай бог, в двигатель трансмиссионное масло. А лить дешевку можно только в Волгу (туда наоборот синтетическое масло лить нельзя). Но и то только в зверски устаревший ЗМЗ-402, 406й уже мотор совсем другой.
__________________
Use the downforce, Luke! |
|
|
|
12.01.2008, 20:23
|
#2916 |
|
Главный лодочник
|
Есть негласные правила, которые в большинстве случаев работают.
Если вы долили масла менее 10% от общего объема заливки в двигатель, то считается, что никаких проблем возникнуть не должно. 10% - это тот средний объем масла (в реальности эта цифра может достигать и 20%), который остается в двигателе при обычной замене масла. Если вы долили от 10% до 30%. желательно сократить интервал замены масла вдвое. Если вы долили более 30%, желательно при первой же возможности полностью заменить масло.
__________________
Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%. |
|
|
|
12.01.2008, 22:20
|
#2917 |
|
Местный
|
В тему про масло. Нарисовалась проблема: горит\мигает лампа аварийного падения давления масла...по щупу масло в норме. В чем может быть проблема? Есть у кого нибудь манометр, который вместо ДДМ вкручивается?
|
|
|
|
12.01.2008, 22:30
|
#2918 |
|
Местный
|
на девятке?
маслянной насос, коренные шейки, колено.. короче вплоть до капиталки |
|
|
|
13.01.2008, 00:41
|
#2919 |
|
Местный
|
обороты какие? на очень многих машинах по паспорту на холостых лампа может гореть. Причин может быть много, либо износ двигателя и всё то, что написал Vainer, а может просто масло слишком жидкое (старое, не той вязкости, и т.п.)
|
|
|
|
13.01.2008, 01:06
|
#2920 |
|
ФСБ
|
вполне возможно что просто напросто неисправен датчик
 это сааамое лучшее что тут может быть худщее же то, что процитировал Федя...
__________________
"Быстрый как Волга, сильный как МАЗ - это татарское чудо КАМАЗ"!© |
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Лента околоавтомобильного оффтопа | Lesha | Авто | 14407 | 23.02.2023 08:49 |
| Гатчинская новостная лента... | Oktober | Городские новости | 1038 | 15.02.2023 08:15 |
| Лента околосвязного оффтопа | Том | Телекоммуникации | 578 | 04.01.2022 21:17 |
Линейный вид
