27.05.2013, 16:38 | #11551 |
Местный
|
наскока задушены/форсированы + эк.нормы
|
27.05.2013, 19:35 | #11552 |
Вы меня плохо знаете...
|
На выходных был на Volkswagen Festival в Москве, в Крылатском.
Классно было, очень много Вагенов восстановленных и оттюненых. Приятно посмотреть на пацифист-бусики Т1, на олдскульные Гольф Мк1. Отлично смотрелись Гольф Мк2/Джетты и 3е поколение. Пассаты, Сирокии, Коррады. Несколько шкод и аудюх. Вот пару роликов с феста. http://www.youtube.com/watch?hl=ru&gl=RU http://vimeo.com/67040667#at=27
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
27.05.2013, 21:25 | #11553 |
Местный
|
собственно сегодня выскочило "это"
хотя проблемка с со свистом турбинки давно назревала.. вот подыскиваю серсив на юге СПб куда бы доверить свою ласточку на диагностику и возможный ремонт. вот че первое бьется по яндексу
|
27.05.2013, 21:45 | #11554 |
Местный
|
Это не турба крякнула,насколько я вижу в этом мелком скрине там говорицца о передуве,надо смотреть клапан сброса давления наддува с турбины.
А свистит, я тебе уже говорил,проверь глушитель полностью на наличие дырок. А по опыту могу сказать,в наших условиях ремонт турбы бесполезен,надо просто взять и купить новую. Последний раз редактировалось Carmus. 27.05.2013 в 21:47. |
27.05.2013, 22:26 | #11555 |
Местный
|
ну как бесполезен, данные конторы дают год гарантии что на новые что на отремонтированые турбы. кстати по первому сервису акция - за 6000р ремонт вместо обычной десятки. завтра туда буду педалить первым делом.
на самом деле да, дело может быть и во впускном/выпускном тракте, прокладку выбило, геометрию колектора повело при перегреве - еще чтото... надо снимать и там будет видно. я мог бы этим сам занятся с корешем, но не хочу. зимой устал менять свечи накала, регулятор давления, акуму и еще там гемор был по электронике (после прикуривания). с ямой устал возится - поеду за мотором в литву. для меня сейчас лучше делигировать полномочия на данном этапе профессионалам.. хоть и не бюджетненько и да, помоему это как раз недодув. Последний раз редактировалось Vainer. 27.05.2013 в 22:27. |
28.05.2013, 07:38 | #11556 | |
Главный лодочник
|
Цитата:
__________________
Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%. |
|
28.05.2013, 14:36 | #11557 |
Местный
|
Алексей да это понятно. просто у нас в Гатчине чуть не стандартную работу, да еще и с дизелем имхо боятся делать. та же старая дорога, сидит старый хрен на ресепе который не альфу ромео мою не форд тди не хотел даже в диагностику брать. хотя сами работники более адекватные конечно...
|
28.05.2013, 20:38 | #11558 | |
Главный лодочник
|
Цитата:
__________________
Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%. |
|
28.05.2013, 22:12 | #11559 |
Местный
|
вот тото и оно.. ладненько, завтра в спб запишемся куданибудь
|
02.06.2013, 13:08 | #11560 |
Кот - обормот
|
Слушайте, а в Астре TwinTop никто не ездил? Там сзади нормально места или Леха прав, что только на ребенка трех лет? По фоткам вроде ничего так.
__________________
Use the downforce, Luke! |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гатчинская новостная лента... | Oktober | Городские новости | 1038 | 15.02.2023 08:15 |
Лента околосвязного оффтопа | Том | Телекоммуникации | 578 | 04.01.2022 21:17 |
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия) | hamst | Авто | 9998 | 13.11.2009 20:49 |