Лента околоавтомобильного оффтопа - Страница 96

makcyk · 12.01.2010, 16:17

ну учитывая то что новые машины все больше и больше становятся похожими на презервативы как по внешней прилизанности так и по "одноразовости" владельца то да

смутно себе представляю чтобы авто современно-новое, задушенное эконормами прожило лет 7 на нашем рынке. думаю оно погибнет раньше. особенно принимая по внимание стоимость запчастей и замены.

посмотрим что будет

глядишь китайцы, которые на все правила кладут болт, сделают неплохие надежные машины. вполне вероятно, кстати

Кстати, а зачем 2 калины?!?! типа одна сломалась второй цепляешь и тащишь в ремонт? чтобы не париться с подменными машинами или что?

Patris · 12.01.2010, 16:48

Цитата:

Сообщение от makcyk

смутно себе представляю чтобы авто современно-новое, задушенное эконормами прожило лет 7 на нашем рынке. думаю оно погибнет раньше. особенно принимая по внимание стоимость запчастей и замены.

Ничего, ещё будут капиталить гибридные двигатели...

Цитата:

Сообщение от makcyk

Кстати, а зачем 2 калины?!?! типа одна сломалась второй цепляешь и тащишь в ремонт? чтобы не париться с подменными машинами или что?

Одна на лето, другая на зиму

Или по-другому: одна на каждый день, другая на выходные

Insya · 12.01.2010, 16:57

Цитата:

Сообщение от Patris

Одна на лето, другая на зиму

Или по-другому: одна на каждый день, другая на выходные

не, на одной ездишь, а со второй постепенно детали на первую снимаешь

makcyk · 12.01.2010, 16:59

на тему капиталки я себе и не представляю. одно дело когда двигатель механический, там в железе разобраться можно. А когда одна электроника.... время покажет.
Сама идя гибрида мне очень нравится. и электромобиля. но вот суровая действительность РФ не стыкуется

А по калине... одна на каждый день другая на выходные не знаю. это неразумно. ибо одна сломается на 4 дня раньше другой. и что делать со вторника по пятницу?

хотя можно все отдать случаю по принципу какая завелась на той и поехал

Insya · 12.01.2010, 17:15

Цитата:

Сообщение от makcyk

хотя можно все отдать случаю по принципу какая завелась на той и поехал

да у нее несколько другие проблемы: то педаль сцепления отвалится (серьезно), то ручка двери сломается, то кнопки управления печкой работать перестанут

Yago De Malina · 12.01.2010, 17:16

капиталка... истинно российское понятие,
в цивилизованном мире это слово гораздо более емкое - "свалка"

Patris · 12.01.2010, 17:43

Не думаю. Из ближайщего, мне кажется, в Финляндии тоже капиталят. У них полно старых тачек на дорогах. Даже как будто больше чем у нас. Просто у нас много российского автопрома, который независим от года выпуска и выпадает из общей картины.

Strelock · 12.01.2010, 18:31

Да все капиталят, первая капиталка для импортных не упоротых моторов - замена колец, вкладышей, маслосъемных колпачков и т.д. без расточки.

makcyk · 12.01.2010, 18:38

Цитата:

Сообщение от Insya

да у нее несколько другие проблемы: то педаль сцепления отвалится (серьезно), то ручка двери сломается, то кнопки управления печкой работать перестанут

круто! вот это ТЕХНИКА!!! уважаю!

gotya · 12.01.2010, 20:29

Цитата:

Сообщение от Patris

За 620 тысяч можно две калины взять... Это дороха!

Ага, одну у мну из двора заберите - второй месяц стоит с севшим аккумом, и под капот попасть не могут, по причине порванного тросика.

12.01.2010, 16:17	#951
makcyk кап... кап... Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Москва, мать ее. Нарушения:[Посмотреть]	ну учитывая то что новые машины все больше и больше становятся похожими на презервативы как по внешней прилизанности так и по "одноразовости" владельца то да смутно себе представляю чтобы авто современно-новое, задушенное эконормами прожило лет 7 на нашем рынке. думаю оно погибнет раньше. особенно принимая по внимание стоимость запчастей и замены. посмотрим что будет глядишь китайцы, которые на все правила кладут болт, сделают неплохие надежные машины. вполне вероятно, кстати Кстати, а зачем 2 калины?!?! типа одна сломалась второй цепляешь и тащишь в ремонт? чтобы не париться с подменными машинами или что? __________________ Все это суета сует

12.01.2010, 16:59	#954
makcyk кап... кап... Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Москва, мать ее. Нарушения:[Посмотреть]	на тему капиталки я себе и не представляю. одно дело когда двигатель механический, там в железе разобраться можно. А когда одна электроника.... время покажет. Сама идя гибрида мне очень нравится. и электромобиля. но вот суровая действительность РФ не стыкуется А по калине... одна на каждый день другая на выходные не знаю. это неразумно. ибо одна сломается на 4 дня раньше другой. и что делать со вторника по пятницу? хотя можно все отдать случаю по принципу какая завелась на той и поехал __________________ Все это суета сует

12.01.2010, 18:31	#958
Strelock Главный лодочник Регистрация: 23.01.2006 Адрес: прямо и налево Нарушения:[Посмотреть]	Да все капиталят, первая капиталка для импортных не упоротых моторов - замена колец, вкладышей, маслосъемных колпачков и т.д. без расточки. __________________ Единственное в чем я уверен на 100% - это то, что ни в чем нельзя быть увереным на 100%.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гатчинская новостная лента...	Oktober	Городские новости	1038	15.02.2023 08:15
Лента околосвязного оффтопа	Том	Телекоммуникации	578	04.01.2022 21:17
Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)	hamst	Авто	9998	13.11.2009 20:49

12.01.2010, 17:16	#956
Yago De Malina нихт местный Регистрация: 23.01.2006 Нарушения:[Посмотреть]	капиталка... истинно российское понятие, в цивилизованном мире это слово гораздо более емкое - "свалка"

12.01.2010, 17:43	#957
Patris Библейский коммунист Регистрация: 23.01.2006 Нарушения:[Посмотреть]	Не думаю. Из ближайщего, мне кажется, в Финляндии тоже капиталят. У них полно старых тачек на дорогах. Даже как будто больше чем у нас. Просто у нас много российского автопрома, который независим от года выпуска и выпадает из общей картины.