ВАЗ-1118 Калина. Все "за" и "против"

[FeD]

правильное обслуживание иномарок это тоже гемморой ужасный. чтоб сохранить гарантию, ты будешь в сервисном центре торчать больше по времени, чем на дороге и соответственно башлять туда надо по-хорошему.

совсем недавно меняли вышедший из строя резистор на вентиляторе печки на альмере двухлетней, дык провозились 6 часов (при том, что мы записались за месяц до этого ибо очередь была) и выставили счёт на весьма немалую сумму. (машина с гарантии снята)

я ради интереса посмотрел гарантийную книжку и немного опешил от такого несусветного количества работ, которые надо проводить чуть ли не каждые 5000 км на станции техобслживания

[Lesha]

У Альмеры и электроники всякой больше.

[Flop]

Неломающихся машин не бывает. Форсмажор и у мерседеса может случиться.

Новая она стоит 240.000 с ерундой. 1,6л, 8 кл. и всего 81 конь. Если честно, то в эти деньги я бы выбирал Ланос\Логан.

А вообще, купи и попробуй Не понравится - продашь И нам расскажешь, какие косяки там всплыли в процессе эксплуатации

[ВОЛчёноК]

не как рекламу, а как пользователь,испытавший и продолжавший испытывать, могу посоветовать в сравнение с калиной ланос шевроле, тут есть хоть 1 но подушка, кондей, гидроусилитель руля, и это впринцыпе иномарка, качество и комфорт ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше вазовского. цена такаяже. запчастей полно, так как это бывшая деу.

совет, хочеш калину - смотри на ланос. + советую тест драйв чтоб в этом убедиться.
с уважением.

[makcyk]

на ТО на фольксаген центр пулково запись была за 3 недели. там конечно провели все, все сделали, но медленно и дороговато. сломался тут у меня шланг омывателя,оню туда, мне "родной! 2 недели жди и мы меняем тебе бачек так что с тебя 3500 быдет". на салова тоже в фирменном центре сказали "ша приехать можешь?" приехал, чистенько и просторно, стою рядом с тачкой, приходит монтер, что-то покопался, повозился минуты 2-3 потом говорит "короче смотри так так и так. вот это так. типа чтоб потом с такой хренью к нам не ездить. 150рублей". Респект и уважуха! Мораль - выбирайте правильно СТО

а по поводу русских авто - у меня дядя всю жись катался на русских. когда пришло время покупать замену его десятке он с криком "что угодно тока не русскую" за 5 тыш взял сузуки балено 100к пробега полноприводную, а теперь взял новую немку. говорит хватит с него. у него японка за 70 тыш пробегу скушала чисто на ТО и по-моему он 1 раз заправлял кондер.

ИМХО - если ездить много - лучше не русскую. если по выхордным на природу то пофигу какую хоть гужевую повозку

а потом просто совет - посмотри темы леши о автобезопасности козлов много всяких на дорогах ))

[Patris]

Про Калину ничего не скажу, не ездил. Но нелюбовь к отечественному автопрому зародилась ещё на курсах вождения, когда для переключения передач на 4-ке приходилось подгибать ногу под ручку КПП.

Но впрочем любое дешевое новое авто будто Логан или Калина оставляют неприятное чувство от экстерьера и интерьера. Не вижу в них разницы.

[Violator]

Сообщение от Patris

Про Калину ничего не скажу, не ездил. Но нелюбовь к отечественному автопрому зародилась ещё на курсах вождения, когда для переключения передач на 4-ке приходилось подгибать ногу под ручку КПП.

Но впрочем любое дешевое новое авто будто Логан или Калина оставляют неприятное чувство от экстерьера и интерьера. Не вижу в них разницы.

Разница в качестве и надежности комплектующих. У наших они априоре ниже плинтуса.

[FeD]

Сообщение от makcyk

Мораль - выбирайте правильно СТО

а если ты на новой машине не будешь заглядывать в официальный сервис через каждые 5тыс.км для той или иной диагностики, то машину снимут с гарантийного обслуживания.

ЗЫ. нашёл чек с ниссановского сервиса за замену салонного фильтра+резистора на вентиляторе.
6 часов работы встало в 2700 руб

[TNT]

2700р за 6 часов это вполне нормально

[Small_d]

Сообщение от FeD

а если ты на новой машине не будешь заглядывать в официальный сервис через каждые 5тыс.км для той или иной диагностики, то машину снимут с гарантийного обслуживания.

ЗЫ. нашёл чек с ниссановского сервиса за замену салонного фильтра+резистора на вентиляторе.
6 часов работы встало в 2700 руб

Учитывая то, что в сервис центре Dodge нормо-час стоит 1650р, то за 6 часов 2700, это сказочно низкая цена , тем более с учётом фильтра и резистора. Даже по гарантии.

На Dodge резистор стоит 1200р, фильтр, рублей 500-600, остаётся 1000р за устранение двух "неисправностей". Цена смешная )))