Лента околоавтомобильного оффтопа (1 версия)

Lesha · 11.08.2008, 20:44

Волчёнок, какая машина?

ВОЛчёноК · 11.08.2008, 20:59

зубило, осенью планирую брать вот и веду беседы , умнее становлюсь

Lesha · 11.08.2008, 21:03

Сколько они примерно стоит на рынке?

TNT · 11.08.2008, 21:27

Я, господа, придерживаюсь мнения, что та самая продвинутая система под названием "Fuel Injection" оправдывает себя лишь в случае использования вкупе с современным мотором. Применительно к Жигулю оно может и будет экономить литр на 100км и даже будет ехать пошустрее, но уже на 95м и ценник на обслугу будет совсем иной. Подумайте, на фига козе баян

А подсос...да, ничего особо неудобного не замечаю. Машина зимой заводится, как летом - со второго оборота, аки трактор (собсно, трактор и есть

) - Константан свидетель.
Инжектор делает все за вас - льет побольше/поменьше, фазы подрегулирует...в общем, с ним надо меньше думать. На моей согласен, надо машину вообще знать, иначе работает принцип "Волги жрут". Ну, неудивительно для баржи с 402м.
Для девятки, думаю, эти слова будут верны минимум на 90%. ИМХО, лучше на газ перевести.

Spirakoo · 12.08.2008, 07:01

ИНЖ, не всегда прет с низов. способность инж идти с низов или с верхов зависит от типа двигателя:8 или 16 клапанник

Lesha · 12.08.2008, 07:39

Тяга с низов зависит от момента, а он в свою очередь зависит от литража.

Yago De Malina · 12.08.2008, 10:03

Vainer, в субботу вечером тебя наблюдал на проспекте, на светофоре у кирхи стояли рядом...
поправь надпись, у тебя буква "V" почти отвалилась

Patris · 12.08.2008, 12:04

Цитата:

Сообщение от Yago De Malina

Vainer, в субботу вечером тебя наблюдал на проспекте, на светофоре у кирхи стояли рядом...
поправь надпись, у тебя буква "V" почти отвалилась

Ну, ты его порвал? =)

Vainer · 12.08.2008, 13:40

Цитата:

Сообщение от Yago De Malina

Vainer, в субботу вечером тебя наблюдал на проспекте, на светофоре у кирхи стояли рядом...
поправь надпись, у тебя буква "V" почти отвалилась

дык она отвалилась и ее уже не подправишь

надо было 2 надписи заказывать. да пофиг, все равно скоро машину менять, доезжу с такой, подбитой надписью

FeD · 12.08.2008, 13:21

Цитата:

Сообщение от Lesha

Тяга с низов зависит от момента, а он в свою очередь зависит от литража.

изменяемые фазы газораспределения тоже позволяют добиться более высокого крутящего момента на низких оборотах

11.08.2008, 20:44	#1
Lesha Вы меня плохо знаете... Регистрация: 13.02.2006 Адрес: Рыбацкое. Питер. p2p: Есть. В Питере :) Нарушения:[Посмотреть]	Волчёнок, какая машина? __________________ Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

11.08.2008, 20:59	#2
ВОЛчёноК Местный Регистрация: 02.07.2007 Адрес: аЕродром Нарушения:[Посмотреть]	зубило, осенью планирую брать вот и веду беседы , умнее становлюсь __________________ http://img182.imageshack.us/img182/2441/3zazqh2.jpg

11.08.2008, 21:03	#3
Lesha Вы меня плохо знаете... Регистрация: 13.02.2006 Адрес: Рыбацкое. Питер. p2p: Есть. В Питере :) Нарушения:[Посмотреть]	Сколько они примерно стоит на рынке? __________________ Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

11.08.2008, 21:27	#4
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Я, господа, придерживаюсь мнения, что та самая продвинутая система под названием "Fuel Injection" оправдывает себя лишь в случае использования вкупе с современным мотором. Применительно к Жигулю оно может и будет экономить литр на 100км и даже будет ехать пошустрее, но уже на 95м и ценник на обслугу будет совсем иной. Подумайте, на фига козе баян А подсос...да, ничего особо неудобного не замечаю. Машина зимой заводится, как летом - со второго оборота, аки трактор (собсно, трактор и есть ) - Константан свидетель. Инжектор делает все за вас - льет побольше/поменьше, фазы подрегулирует...в общем, с ним надо меньше думать. На моей согласен, надо машину вообще знать, иначе работает принцип "Волги жрут". Ну, неудивительно для баржи с 402м. Для девятки, думаю, эти слова будут верны минимум на 90%. ИМХО, лучше на газ перевести. __________________ Use the downforce, Luke!

12.08.2008, 07:01	#5
Spirakoo Дважды дипломирован Регистрация: 16.11.2006 Нарушения:[Посмотреть]	ИНЖ, не всегда прет с низов. способность инж идти с низов или с верхов зависит от типа двигателя:8 или 16 клапанник __________________ http://www.akusherstvo.ru/lines/lineika/247687.gif - мой авто стаж :)

12.08.2008, 07:39	#6
Lesha Вы меня плохо знаете... Регистрация: 13.02.2006 Адрес: Рыбацкое. Питер. p2p: Есть. В Питере :) Нарушения:[Посмотреть]	Тяга с низов зависит от момента, а он в свою очередь зависит от литража. __________________ Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

12.08.2008, 10:03	#7
Yago De Malina нихт местный Регистрация: 23.01.2006 Нарушения:[Посмотреть]	Vainer, в субботу вечером тебя наблюдал на проспекте, на светофоре у кирхи стояли рядом... поправь надпись, у тебя буква "V" почти отвалилась

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Лента околоавтомобильного оффтопа	Lesha	Авто	14407	23.02.2023 08:49
Гатчинская новостная лента...	Oktober	Городские новости	1038	15.02.2023 08:15
Лента околосвязного оффтопа	Том	Телекоммуникации	578	04.01.2022 21:17