нужен совет по выбору авто

[Loser]

Сообщение от monax

парни вы всё не про то, я так и не услышал на свой вопрос ни одного отклика озвучьте пожалуйста свои "авторитетные" мнения по делу:-старая девятина или чуть моложе классика ? + и - если есть какая-нить разница кроме внешнего вида и т.п.

Девятина. Девятка и классика - это день и ночь.
Поездив в девятке, как правило, достаточно сложно себя заставить обратно сесть в классику.

[Patris]

Сообщение от Loser

Девятина. Девятка и классика - это день и ночь.
Поездив в девятке, как правило, достаточно сложно себя заставить обратно сесть в классику.

Помню после своей пятёрки сел в девятку приятеля и почувствовал, что это офигенная тачка. Так что девятка рулит определённо.

[Patris]

Сообщение от Violator

К сожалению факт. Загнет, даже, если ремень не оборвет, а всего лишь 4-6 зубцов срежет и он на это количество проскочит...

Не знаю, не знаю... Лично не сталкивался, но у знакомых были случаи, когда ремонт после обрыва выходил не дорогой.

[Lesha]

Практически у 90% 8ми-клапанных движков клапана не гнёт.
Недавно у другана на 2108 ремень порвался - ничё, купили новый, поменяли и всё работает. Стоимость - ремень, ролик и 2 пива.
У ВАЗовских 16ти-клапанников гнёт.

[TNT]

Смотря, насколько эта классика моложе еще. Нужно смотреть на машину, а не на "девятку/семерку".

P.S. а у меня ваще мотор нижневальный...плевал я на цепи с ремнями

[FeD]

Сообщение от Lesha

Практически у 90% 8ми-клапанных движков клапана не гнёт.
Недавно у другана на 2108 ремень порвался - ничё, купили новый, поменяли и всё работает. Стоимость - ремень, ролик и 2 пива.
У ВАЗовских 16ти-клапанников гнёт.

у меня батя давным-давно тоже оборвал ремень на девятине востмиклапанной (1.3л движок). менял три клапана

[Lesha]

Точно, забыл о существование этих моторов, хотя они входят в те 10%, у которых гнёт.

[Loser]

Сообщение от TNT

Смотря, насколько эта классика моложе еще. Нужно смотреть на машину, а не на "девятку/семерку".

P.S. а у меня ваще мотор нижневальный...плевал я на цепи с ремнями

Да хоть новая. После 9-ки классику не воспринимаешь как девайс, сделанный для людей.

[TNT]

Ну кто его знает...по мне так примерно одно и то же.
Хотя согласен, что 8 и далее машины более динамичные и менее прожорливые.
С другой стороны, сидеть сзади в них мне очень неудобно - упираются коленки.

[Strelock]

Сообщение от monax

парни вы всё не про то, я так и не услышал на свой вопрос ни одного отклика озвучьте пожалуйста свои "авторитетные" мнения по делу:-старая девятина или чуть моложе классика ? + и - если есть какая-нить разница кроме внешнего вида и т.п.

Либо зубило, либо иномарка. Класика - зимой жопа, эргономика в минус, да все в минус...