Аварии

[FeD]

Сообщение от TNT

Сами чушь пишите! Сперва подумайте, знаете ли о чем пишите, а потом пишите.

... поскипано....

для объяснения данного факт вполне достаточно привести понятие кинетический энергии.

[TNT]

Федь, барьер деформируемый. При желании может сымитировать все, что угодно. Если его сделать пожестче, то перегрузки можно устроить и как со скорости 200км/ч - одним определением кинетической энергии тут, увы, не отделаться. Нужны сопроматы

Миша, забей Краш-тест кайена хороший, девятки - плохой. На том же сайте можно найти Кайен, на АР - девятку.

[VK]

Сообщение от TNT

UPD: чтобы не было еще придурковатых мыслей про АвтоРевю или еще что:

Why have you chosen such a high front impact test speed?
By carrying out frontal impact tests at 64km/h (about 40 mph) we are simulating a car impacting a similar sized car where both cars are travelling the same speed of 55 km/h. This speed has been shown by accident studies to address a high proportion of fatal and severe injury accidents.

Пруфлинк:
http://euroncap.com/Content-Web-Faq/...g-process.aspx

Какие же вы твердолобые...

это соответствует действительности при фронтальном лобовом ударе с бетонным блоком. сейчас этот тест не используется, а используется деформируемое препятствие и 40% перекрытие. никаких 110 или 128 км/ч тут нет и быть не может, поскольку препятствие имитирует собой стоящий автомобиль.

[TED]

оказывается каен сбил кого то на смерть и хотел слинять..

[TNT]

Сообщение от VK

это соответствует действительности при фронтальном лобовом ударе с бетонным блоком. сейчас этот тест не используется, а используется деформируемое препятствие и 40% перекрытие. никаких 110 или 128 км/ч тут нет и быть не может, поскольку препятствие имитирует собой стоящий автомобиль.

Ну я чего, не по-русски пишу?
http://euroncap.com/tests/frontimpact.aspx

...
Frontal impact takes place at 64kph (40mph), car strikes deformable barrier that is offset.
...
The test speed of 64 km/h represents a car to car collision with each car travelling at around 55 km/h. The difference in speed is due to the energy absorbed by the deformable face.

Если не ошибаюсь, раньше был тест то ли в лоб, то ли с 50-60% перекрытием об недеформируемый барьер на скорости 56км/ч. Имитировал примерно то же самое, но, разумеется, те рейтинги с новыми сравнивать не нужно.
Насчет Cayenne наврал - почему-то нет информации о нем
А еще с 2010 года рейтинги пишут в процентах. Логично: мало кто разбирался в этих баллах...

[VK]

и че? деформируется морда автомобиля, а не препятствие. раньше был тот же самый тест без всяких перекрытий - в лоб, в бетонный блок, и этот faq относится именно к нему.

[TNT]

И то, что в этом факе явно написано: препятствие ДЕФОРМИРУЕМОЕ, 40% перекрытия, имитирует столкновение двух авто на скорости 55км/ч КАЖДЫЙ. Деформируемое означает, что оно тоже деформируется, если что.

Что было раньше - то было раньше, информация из фака соответствует действительности. И такой порядок проведения там уже давно, лет 6-8 точно. Последнее время меняются только рейтинги.

[Sparco]

Сообщение от TED

оказывается каен сбил кого то на смерть и хотел слинять..

Откуда инфа про сбитого насмерть?

Народ если вам интересно то поршак хозяина альянса, можете идти туда и покарать плохого дядьку (Юра его зовут). Только что то мне подсказывает что не кто не куда не пойдет...=)
Михаил_О очень понравились твои высказывания. Держись они тя покусают =)
Пы.Сы. потерпевшим сочувствую.

[ВОЛчёноК]

свою шляпу, простите, про краш тесты оставьте в другом разделе. здесь другое.

вот то что кого то сбили перед попаданием в девятку я первый раз слышу. я боюсь что каен испортил жизнь людям, и его может ожидать участь белого кросфаера с рисунками....

[mexx999]

хозяин альянса? Эт отец моей бывшей одноклассницы. Живет в коттедже в пудости