Железный вопросник

[Ch1ps3T]

Сообщение от ΛLIEN

Переходничка DVI-VGA между монитором и видеокартой точно нет? Если есть, то цифровым здесь не пахнет.

Переходник сам есть, но вставлен в аналоге на видеокарте,а цифра подключена на прямую без переходников.

[VK]

стандарт DVI не допускает кадровой частоты больше 60Гц

[FeD]

Сообщение от VK

стандарт DVI не допускает кадровой частоты больше 60Гц

Это с чего бы?

[Ch1ps3T]

Сообщение от VK

стандарт DVI не допускает кадровой частоты больше 60Гц

Это т.е если
настройка масштабирования/соотношения сторон работает при подключении через цифровые интерфейсы
и цифра больше 60гц не держит.
75гц не воспользоваться?

[Ch1ps3T]

Лучше бы посоветовали как решить проблему

[ΛLIEN]

Сообщение от Ch1ps3T

Лучше бы посоветовали как решить проблему

я не вижу проблемы чтобы ее решать.

[Ch1ps3T]

Сообщение от ΛLIEN

я не вижу проблемы чтобы ее решать.

это не то чтобы проблема,просто возможно сделать как я написал выше или нет?
Если-да,то как.

[TNT]

Intel планирует оснастить автомобили "чёрным ящиком"

Информационные технологии и электронные устройства проникли в большинство современных автомобилей. Они не только воспроизводят при помощи бортовых развлекательных систем музыку и видео или находят маршрут перемещения при помощи спутниковой системы навигации, но и активно сражаются за повышение безопасности автомобилей. Западные производители уже продают автомобили, способные предотвращать столкновения на небольшой скорости, предотвращать выезд на встречную полосу и предупреждать о наличии попутных транспортных средств в "мёртвых зонах", коих по воле дизайнеров в современных автомобилях становится всё больше.

Как сообщает британский ресурс Telegraph, на недавнем профильном мероприятии компания Intel поделилась с общественностью и автопроизводителями своими разработками в сфере безопасности транспортных средств. Сотрудниками Intel уже разработана система, которая по своему принципу действия напоминает бортовой самописец самолёта, чаще называемый в обиходе "чёрным ящиком". Устройство ведёт запись параметров движения автомобиля, а также снимает происходящее вокруг и внутри салона на видеокамеры. В случае дорожно-транспортного происшествия подключенный к беспроводной сети автомобиль сам отправит записи в дорожную полицию и страховую компанию. Это позволит не только ускорить процедуру возмещения убытков, но и снизить стоимость страховки.

Помимо уже применяемых решений вроде предупреждений о попутных машинах в "мёртвых зонах" и возможности дистанционного запуска двигателя по звонку с мобильного телефона, система Intel готова распознавать дорожные знаки и принимать адекватные меры в том случае, если водитель их игнорирует. Автомобиль не поедет по дороге с односторонним движением во встречном направлении или сам остановится у обочины после знака "проезд запрещён". Кроме того, ремонтные службы смогут получать точные координаты дефектов дорожного покрытия, которые установленная в автомобиле интеллектуальная система будет фиксировать автоматически. Интересно, что творилось бы с такой системой на наших дорогах?
http://www.overclockers.ru/hardnews/...ikom_quot.html

Хорошо это или плохо - решайте сами...

[VK]

Хорошо или плохо (хотя в целом, конечно, хорошо), но это будет. Вплоть до того, что в мегаполисах можно будет вообще доверить управление роботу.

[TNT]

Да я тоже считаю, что роботу в мегаполисе это хорошо. Да даже и просто в крупном городе - милое было бы дело.
Плохо только одно: так можно будет отследить кого угодно и, безусловно, можно будет этим злоупотреблять