ОСАГО/КАСКО

makcyk · 17.02.2011, 16:59

ну типа да. чем старше и дороже одновременно

FeD · 17.02.2011, 17:56

с этой амортизацией интересная фишка получается: если например человеку въехали три месяца назад в жопу и он заменил крылья, багажник, бампер, оптику на новые (чеки на детали и услуги сервиса сохранены), то насчитают ли ему ущерб как на новые детали? или припишут пятнадцатилетнюю аммортизацию?

а вообще, да... осаго - чистое доилово собственного народа. страховые урвали огромный кусок рынка и ещё жалуются - мол, с маржей в 50% нерентабельно работать. зажрались суки. и так везде - доилово сплошное кругом

makcyk · 17.02.2011, 18:13

при этом они классно считают - все накладные запихивают ТОЛЬКО в ОСАГО и кричат "ой как плохо!" а то что в остальных предложениях типа КАСКО и прочее уже нет накладных как то умалчивается

при этом там прибыли остаются гиганские.

не, страховые уроды. почему-то в европе там выплаты гораздо больше и честнее. хоть и платежи по страховке больше, но они нечто среднее между нашим осаго и каско. грубо говоря еврод 300-400-500 в год. при этом там совершенно нет проблем с тем что на что-то денег не хватит. Я бы лучше, конечно, платил бы 300-500е в год, но при том условии что страховка это реальная страховка. т.е. не как у нас выплачивают треть суммы, а как там. Вон отец на фордике за 2 килоевро попал в свое время в аварию, он не виноват был, ему выплатили не только стоимость машины, но и стоимость растаможки в РФ ее. до кучи он ее починил и вернулся в рашу. на ней же! вот это страховка!

Lesha · 18.02.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от FeD

а вообще, да... осаго - чистое доилово собственного народа. страховые урвали огромный кусок рынка и ещё жалуются - мол, с маржей в 50% нерентабельно работать. зажрались суки. и так везде - доилово сплошное кругом

Если есть чеки - то будут считать как новое.

FeD · 18.02.2011, 00:18

Цитата:

Сообщение от Lesha

Если есть чеки - то будут считать как новое.

тогда открывается интересная лазейка - задними числами в сговоре с магазинами оформляетсмя покупка деталей и их замена, после чего документы предъявляются в страховую для более благоприятной оценки аммортизации.

хотя, если серьезно, то было бы куда удобнее для народа, если б ремонтники со страховщиками работали по безналу. ушатали машину - отогнали в сервис - сервис починил - выставил счёт страховой компании - страховая компания оплатила - алиент доволен. Но что-то подсказывает, что в нашей стране такое невозможно - все будут друг друга наё*ывать, кроя каждую копейку. цирк бл*

Lesha · 18.02.2011, 01:29

Цитата:

Сообщение от FeD

хотя, если серьезно, то было бы куда удобнее для народа, если б ремонтники со страховщиками работали по безналу. ушатали машину - отогнали в сервис - сервис починил - выставил счёт страховой компании - страховая компания оплатила - алиент доволен. Но что-то подсказывает, что в нашей стране такое невозможно - все будут друг друга наё*ывать, кроя каждую копейку. цирк бл*

вообще-то есть такое. СК предлагает деньги или ремонт.
Просто какой ремонт будет сделан - очень большой вопрос.

makcyk · 18.02.2011, 09:07

про бензин не совсем понял

Цитата:

По состоянию на 15 февраля 2010г. средняя за неделю розничная цена автомобильного бензина категории Regular (аналог российского Аи-92) составила 2,652 долл./галлон (примерно 70,1 цента/литр)"]По состоянию на 15 февраля 2010г. средняя за неделю розничная цена автомобильного бензина категории Regular (аналог российского Аи-92) составила 2,652 долл./галлон (примерно 70,1 цента/литр)

бензин то у них дешевше... а у нас да. способ прикольный. только вот пробок меньше не становится. наоборот в последнее время стало хуже. меньше 5-6 баллов не бывает уже по яндексу

TNT · 18.02.2011, 14:08

Нужно, правда, заметить, что Москва с Питером явно не рассчитаны на такое количество машинок.
Но вот если бы бабло тратили не в карман, а на подземные, а где можн и надземные переходы, убрав часть светофоров, это, думаю, значительно бы разгрузило дороги. Иногда из-за пешеходов стоять подолгу приходится.

TNT · 18.02.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от FeD

а вообще, да... осаго - чистое доилово собственного народа. страховые урвали огромный кусок рынка и ещё жалуются - мол, с маржей в 50% нерентабельно работать. зажрались суки. и так везде - доилово сплошное кругом

Щас тебе еще скажут, что ты мало зарабатываешь, чтобы ездить за рулем в современном мире и твоя машина неэкологична. Налог начислят на любые Евро-333, так что даже на электрокаре не отвертишься.
Я вот не пойму: это такая борьба с пробками или чем? Бензин дороже молока скоро будет, цена сравнима с США, пошлины - сумасшедшие, налоги - сумасшедшие, выплаты - лишь бы отп*№деtься (отцу меньше половины выплатили). Куда деньги уходят - хз, просто утекают. Стабилизация, понимаешь!

TNT · 18.02.2011, 00:28

Федь, не ругайси...
Надо просто предпринимать иные действия похоже.

17.02.2011, 16:59	#1
makcyk кап... кап... Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Москва, мать ее. Нарушения:[Посмотреть]	ну типа да. чем старше и дороже одновременно __________________ Все это суета сует

17.02.2011, 17:56	#2
FeD Местный Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Выезд Нарушения:[Посмотреть]	с этой амортизацией интересная фишка получается: если например человеку въехали три месяца назад в жопу и он заменил крылья, багажник, бампер, оптику на новые (чеки на детали и услуги сервиса сохранены), то насчитают ли ему ущерб как на новые детали? или припишут пятнадцатилетнюю аммортизацию? а вообще, да... осаго - чистое доилово собственного народа. страховые урвали огромный кусок рынка и ещё жалуются - мол, с маржей в 50% нерентабельно работать. зажрались суки. и так везде - доилово сплошное кругом Последний раз редактировалось FeD. 17.02.2011 в 17:59.

17.02.2011, 18:13	#3
makcyk кап... кап... Регистрация: 23.01.2006 Адрес: Москва, мать ее. Нарушения:[Посмотреть]	при этом они классно считают - все накладные запихивают ТОЛЬКО в ОСАГО и кричат "ой как плохо!" а то что в остальных предложениях типа КАСКО и прочее уже нет накладных как то умалчивается при этом там прибыли остаются гиганские. не, страховые уроды. почему-то в европе там выплаты гораздо больше и честнее. хоть и платежи по страховке больше, но они нечто среднее между нашим осаго и каско. грубо говоря еврод 300-400-500 в год. при этом там совершенно нет проблем с тем что на что-то денег не хватит. Я бы лучше, конечно, платил бы 300-500е в год, но при том условии что страховка это реальная страховка. т.е. не как у нас выплачивают треть суммы, а как там. Вон отец на фордике за 2 килоевро попал в свое время в аварию, он не виноват был, ему выплатили не только стоимость машины, но и стоимость растаможки в РФ ее. до кучи он ее починил и вернулся в рашу. на ней же! вот это страховка! __________________ Все это суета сует

18.02.2011, 14:08	#8
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Нужно, правда, заметить, что Москва с Питером явно не рассчитаны на такое количество машинок. Но вот если бы бабло тратили не в карман, а на подземные, а где можн и надземные переходы, убрав часть светофоров, это, думаю, значительно бы разгрузило дороги. Иногда из-за пешеходов стоять подолгу приходится. __________________ Use the downforce, Luke!

18.02.2011, 00:28	#10
TNT Кот - обормот Регистрация: 24.01.2006 Адрес: Въездъ Нарушения:[Посмотреть]	Федь, не ругайси... Надо просто предпринимать иные действия похоже. __________________ Use the downforce, Luke!