Моя машина VS чужая - что лучше? =)

[Small_d]

Сообщение от Afray

Да не в цене вопрос. Вот к примеру у меня что-то сломалось, я без проблем иду в любой магаз и покупаю эту зап. часть без особых усилий. Они есть везде.
И другой вариант, попробуй купи какой нить ваккумный усилитель тормозов на Camaro 85го года выпуска. В лучшем случае, ждать заказа месяц. А это значит- ходить месяц пешком. А то и вообще - нет в наличии и делай, что хочешь.

Я почему голосую за новую иномарку. Да потому, что купил и ни каких вложений. Она тупа не ломается!!!!!!

Но с другой стороны, только идиот будет покупать машину, на которую нет запчастей. Я думаю большенство людей, сперва посмотрят, что к чему. Узнают ту или иную инфу о той или иной тачке, а уж потом покупают. Естественно я не куплю машину, которая после первой же поломки встанет во дворе или ещё хуже, на дороге как Аврора на приколе из-за отсутствия запчастей :о))

[TNT]

Сообщение от Vainer

за 3 кб можно купить 230 мерса 91-93го года..
бакотин свой продал за столько, но там двигло вообще 4 литра-6 цилиндров, акпп ну и полный фарш. правда жрёт что-то около 20...
и ещё чел знакомый покупал глазастика совсем свежего года, 98-2000 что-то. откатался полгода, попантавался, девчёнок цеплял потом один попадос, другой.. потом акпп навернулась - ремонт 2000 уе и то через знакомых. продал он его нахрен и взял обычную двенаху щас правда на новую иномарку пересел
мораль такова: если б/у то наше, если ино то новое

1. Не знаю, право, что за 230й с 4мя литрами. С утра было 2.3 и никогда туда фарша не ставили, чтобы его за 3Кб можно было бы купить 93го года
2. W123 300D не жрет столько...и дизель это, причем дизель не нежный. Вот он стоит 2500-3000. Года так 82-85, но никак уже не 93 А то я б купил, наверное, за 3Кб если ты серьезно. Не сейчас прямо, но купил бы, как Волгу продам

[Lesha]

Сообщение от Vainer

и ещё чел знакомый покупал глазастика совсем свежего года, 98-2000 что-то. откатался полгода, попантавался, девчёнок цеплял потом один попадос, другой.. потом акпп навернулась - ремонт 2000 уе и то через знакомых. продал он его нахрен и взял обычную двенаху щас правда на новую иномарку пересел
мораль такова: если б/у то наше, если ино то новое

Если покупать машину подобного плана, то перед покупкой - на СТО, на диагностику съездить надо.
А то, есть 140е кузова и по 8 и по 10тыс. долларов. Лично в Пушкине видел Mercedes-Benz S600 W12 Long W140 1991 год. 11000$. Непонятно в каком он состоянии вообще. С виду - нормально.
Да, понтоваться можно по разному. Если вечно с визгом резины гонять - то АКПП ещё долго прожила.

[Vainer]

Сообщение от TNT

1. Не знаю, право, что за 230й с 4мя литрами. С утра было 2.3 и никогда туда фарша не ставили, чтобы его за 3Кб можно было бы купить 93го года
2. W123 300D не жрет столько...и дизель это, причем дизель не нежный. Вот он стоит 2500-3000. Года так 82-85, но никак уже не 93 А то я б купил, наверное, за 3Кб если ты серьезно. Не сейчас прямо, но купил бы, как Волгу продам

ну вообще 230 это значит 2.3 литра двигатель, 260 - 2.6, 300 - 3, ну и тд
тоже самое что бомбы 318 - 1.8, 525 - 2.5, но это все и так знают
я просто номер кузова не помню поэтому называю так эти мерсы, самый популярный кузов на этом двигателе. но тут именно 4 литра, я сам удивился когда узнал. за 3кб действительно, но там его шаманить и шаманить надо было. а так по рынку они тыщ пять стоят
а от 2 тыщ можно уже 190го взять

[Vainer]

Сообщение от Lesha

Если покупать машину подобного плана, то перед покупкой - на СТО, на диагностику съездить надо.
А то, есть 140е кузова и по 8 и по 10тыс. долларов. Лично в Пушкине видел Mercedes-Benz S600 W12 Long W140 1991 год. 11000$. Непонятно в каком он состоянии вообще. С виду - нормально.

140ые кузова больше 11 имхо и не стоят. они нереально дороги в обслуге, дорогая подвеска постоянно требующая вложений, нереально прожорливый двигатель... вообщем плохой выбор для прагматичного человека
никакое сто тебе не скажет через сколько конкретно мотор-часов навернётся конкретная железяка

[Skiff]

Блин, я понять немогу где вы такие машины с АКПП достаете которые ломаются?

АКПП этож невозможность принудительных переключений с треском шестеренок или с неполностью выжатым сцеплением.

Вообще АКПП живет намного дольше обычной, что логично...

А тапка в пол любую машину убьет нафиг. к спорт карам типа 911 порша не относится

[Vainer]

ты чо, поломка акпп это норма. у парней на пассате б5 какой-то разъём на акпп навернулся, новый 14.000 рублей ;( вот тебе и иномарка.

[TNT]

Сообщение от Vainer

ну вообще 230 это значит 2.3 литра двигатель, 260 - 2.6, 300 - 3, ну и тд
тоже самое что бомбы 318 - 1.8, 525 - 2.5, но это все и так знают
я просто номер кузова не помню поэтому называю так эти мерсы, самый популярный кузов на этом двигателе. но тут именно 4 литра, я сам удивился когда узнал. за 3кб действительно, но там его шаманить и шаманить надо было. а так по рынку они тыщ пять стоят
а от 2 тыщ можно уже 190го взять

W126 это был наверное.
А современные мерсы под циферку уже не всегда подлазят

Ну а за 2Кб 190й - эт хлам, смотрел я.

Касаемо 140х - согласен. Более-менее с точки зрения прожорливости - S320D, но что до зап. частей - ууу.... Глазастег тож не сказать, чтобы практичная машина.

[Vainer]

Сообщение от TNT

W126 это был наверное.
А современные мерсы под циферку уже не всегда подлазят

Ну а за 2Кб 190й - эт хлам, смотрел я.

Касаемо 140х - согласен. Более-менее с точки зрения прожорливости - S320D, но что до зап. частей - ууу.... Глазастег тож не сказать, чтобы практичная машина.

да не, корефан брал 190ка лет 5 назад (тогда они ещё в цене были) за 2 с лишним. но там 190к в идеале был, хоть и 85го года, но покупался в салоне, и практически не эксплуатировался - стоял в гараже т.к. хозяин моряк. вот тот мерсик так мерсик был, но такие варианты днём с огнём не сыщешь. разбил 2 раза в хлам, как то восстановил и продал за 4.5, щас до сих пор ездит по гатчине.

[TNT]

Ну, на авто.ру в районе 3500 стоит 190й с пробегом 200К и 1988 года...а инжекторный - 3900