Лента околоавтомобильного оффтопа

[Vainer]

Сообщение от TNT

Нормальный атмосферный мотор должен быть хотя бы трехлитровым

ну да, и работать на его бензин два ведра на сотню. ну уж нафик.

ни у кого случайно нету держака для экстрактора? помощнее

попробовать выкрутить заломатый болт м10-12 из гбц (экстрактор на 7).

[Lesha]

3 атмосферных литра, с неработающем расходомером и одной лямбдой - 13.5л на сотню. Зато валит.

[Skiff]

Мне вот интересно, а кто все эти придурки, которые на ул.Северной в сторону переезда пропускают халявщиков с ул.Комсомольцев Подпольщиков

Ну реально уже задолбали. Знают же, что их опускают и всё равно ПРОПУСКАЮТ!

[TNT]

А что там за ситуация вообще?

[TNT]

Сообщение от Vainer

ну да, и работать на его бензин два ведра на сотню. ну уж нафик.

Сообщение от Lesha

3 атмосферных литра, с неработающем расходомером и одной лямбдой - 13.5л на сотню. Зато валит.

Вон, если лямбду починить, то у Лехи сразу литр можно списать, а Леха шибко не овощит. Не такой уж и большой расход для такого большого и тяжелого тарантаса, а если ездить аккуратно на исправном моторе, ну будет 9л. У меня сейчас порядка 6.5-7, так оно не разгоняется, когда надо За двукратное увеличение мощности в нужный момент я готов платить за 2-3л бензина на сотню, даже при том, что это фактически на 30-50% выше, чем текущий расход.
Тут другая статья расходов кроется, не бензиновая Починять и обслуживать такой мотор не то, что мой задохлый 1.6 + нолох.

[Lesha]

А у мну налог на 150 лошадей
По ремонту, да, дорого. А с такими курсами, просто п..ц как дорого.

[Flop]

Сообщение от TNT

А что там за ситуация вообще?

Как и везде, со второстепенки лезут на главную (предварительно уйдя с главной метров за 500 до переезда, объехав огородами и выскочив уже у переезда) дабы не стоять в очереди по главной.
Капец, 20 лет назад там 1,5 машины в минуту было...

[Skiff]

Сообщение от TNT

А что там за ситуация вообще?

Ну ул. Северная, главная дорога, основной поток с аэродрома.

Но находятся "самые умные" которые объезжают по второстепенным, чтобы вклиниться в поток перед самым переездом.

И вот этих умников почему то ПРОПУСКАЮТ!

В итоге со второстепенной улицы едут колонной, главная стоит. Причем не редко до тех пор, пока переезд снова не закроется.

[Vainer]

Сообщение от TNT

а если ездить аккуратно на исправном моторе, ну будет 9л. У меня сейчас порядка 6.5-7, так оно не разгоняется, когда надо За двукратное увеличение мощности в нужный момент я готов платить за 2-3л бензина на сотню, даже при том, что это фактически на 30-50% выше, чем текущий расход.

это ты так рассуждаешь, пока по европе не прокатал несколько ткм по их 1.5 евро за литр, тем паче по нынешнему курсу
а когда покатаешь, будешь очень тосковать по 6л на сотню, и фиг с ним с динамикой (особо не погоняешь). с нашими ценами запас пока есть, к повышению цены на топливо. хотя боюсь и его скоро не будет

[TNT]

Вань, да у меня особо нужды нет просто ехать в Европу на своей машине. Да особо туда и не тянет, если честно...хотя бывший коллега (я пришел работать тогда в ЕМС, а он как раз уволился) тут рассказал, как ему живется в Берлине погромистом на Scala...довольно интересно Но опять же: даже если б я вздумал туда уехать, то я бы точно продал тут Лачетти и купил бы там что-нибудь. 1.5 евро за литр с теми зарплатами если, опять же, не колесить тысячами км, это не так уж много. Там, наверняка, налог большой на большие моторы, как и у нас - это другое дело...
В общем, тут тоже кому что подходит под его нужды. Мое пожелание по поводу 3л это вообще так...чисто субъективная хотелка из разряда "в принципе, нах и не надо, но живем-то один раз", детей возить и иногда овощить по Киевке на дачи-работы этой машины за глаза. Но душа то, все равно, лежит к V10