29.02.2012, 16:38 | #1461 |
.........................
|
На проблемном железнодорожном переезде в Гатчине сделали постоянные «окна» для автомобилистов
На Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» оптимизирован график движения грузовых поездов для повышения пропускной способности переезда 49 км. в городе Гатчина. Как в среду, 29 февраля, сообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, магистраль оптимизировала график движения грузовых поездов для снижения уровня автомобильных заторов в пиковые часы на железнодорожном переезде 49 км в г. Гатчина. С 24 февраля 2012 года переезд постоянно открыт для проезда автомобильного транспорта с 6:50 до 7:30, с 8:10 до 8:50, с 17:40 до 19:00. В остальные часы переезд работает в штатном режиме, закрываясь лишь на время следования поездов. Дополнительно ОАО «РЖД» откроет для проезда автотранспорта близлежащий переезд. Напомним, что 21 февраля 2012 года состоялось совещание под председательством полномочного представителя президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Николая Винниченко, на котором было принято решение о строительстве автомобильного путепровода на месте данного железнодорожного переезда. На совещании были определены источники финансирования проекта – это федеральный бюджет, бюджет Ленинградской области и бюджет ОАО «РЖД». Стоимость строительства путепровода будет определена после выполнения проектно-изыскательских работ. Начать строительство планируется в ближайшее время, окончание работ запланировано на конец 2012 – начало 2013 года. http://47news.ru/articles/52296/ |
29.02.2012, 20:17 | #1462 |
профессиональный любитель
|
|
29.02.2012, 22:30 | #1463 |
Кот - обормот
|
"В остальные часы переезд работает в штатном режиме"
__________________
Use the downforce, Luke! |
01.03.2012, 11:09 | #1464 |
Platinum member
|
т.е. закрыт 90% времени
__________________
... - главное маневры! |
01.03.2012, 11:27 | #1465 |
Стоял мимо....
|
__________________
................. |
01.03.2012, 14:12 | #1466 |
Кот - обормот
|
Ну да, именно так
__________________
Use the downforce, Luke! |
23.03.2012, 07:17 | #1467 |
Вы меня плохо знаете...
|
Шмидта вообще пинзес полный.
Как говориться сейчас в Питере - ноябрьский асфальт сходит раньше февральского снега.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
23.03.2012, 08:17 | #1468 |
Местный
|
деньги деньгами а обязательства у подрядной стороны тоже присутствует, и если не ошибаюсь в течении 3х лет они должны нести гарантийные обязательства по качеству полотна, оплачивать подвеску и моралку водителям которые попадают в бесконечные ямы. если дорога не выстояла весны значит перестилать за свой счет, а уж как решать вопрос с подложкой, плитами и тд - их прямая обязанность и головная боль, технологов и проектерщиков которые за это деньги получают, прошу заметить, немаленькие.
|
23.03.2012, 14:21 | #1469 |
Дэ вэ плюс
|
На Зверевой не клали дорогу полностью.Была замена примерно половины участка дороги.И что самое интересное:именно та половина дороги убита,которая положена последней.А та половина,которая положена за несколько лет до этой,гораздо целее.Дороги у нас в городе с каждым годом специально кладут только хуже.Ублюдки.
__________________
Не редактируйте подпись ! Последний раз редактировалось DV+. 23.03.2012 в 14:23. |
23.03.2012, 14:43 | #1470 | |
Местный
|
Цитата:
__________________
о моей работе Чуковский писал: "И такая дребедень целый день - то тюлень позвонит, то олень" Последний раз редактировалось Дем. 23.03.2012 в 14:44. |
|