15.01.2007, 23:30 | #31 |
Вы меня плохо знаете...
|
9-й этап. Тишит - Нема (Мавритания) - 497 (494)
Поправлю Under`а. Самый длинный этап был 6-й Тан-Тан - Зуэрат (Мавритания) - 817км. Если по СУ то 8-й этап Атар - Тишит (Мавритания) - 589км.
От себя добавлю голые цифры и карту: Итоги 9ого этапа 1) Ван Гинкель - 06:47:47 2) Стейси - +00:12:28 3) Лопрайс (Татра) - +00:13:20 7) Мардеев - +00:23:03 Итоги после 9ого этапа: 1) Стейси - 38:36:01 2) Мардеев - +03:07:11 3) Ван Гинкель - +04:18:54
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
16.01.2007, 22:03 | #32 |
смотрящий
|
Во вторник состоялся десятый этап ралли «Дакар-2007» в классе грузовиков. Россиянин Ильгтзар Мардеев сумел финишировать третьим.
1. Арьян Броуер (Нидерланды) – 04:36:22 2. Де Азеведу (Бразилия) – + 00:07:33 3. Ильгизар Мардеев (Россия) – + 00:09:21 Общий зачет: 1. Ханс Стэйси (Нидерданды) – 43:38:51 2. Ильгизар Мардеев (Россия) – 46:28:55 3. Вульферт ван Гинкель (Нидерланды) – 47:57:39
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим... |
16.01.2007, 22:10 | #33 |
Вы меня плохо знаете...
|
10-й этап. Нема - Томбукту (Мали) - 615 (516)
Under опять опередил меня.
Ладно, с меня карта и отстования по этапу и в общем зачёте. После 10ого: 1) Стейси - 43:38:51 2) Мардеев - +02:50:04 3) Ван Гинкель - +04:18:48
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
18.01.2007, 00:58 | #34 |
Вы меня плохо знаете...
|
11-й этап. Томбукту - Нема - 590 (571)
Итоги после 11ого этапа:
1) Стейси - 43:38:51 2) Мардеев - +02:50:04 3) Ван Гинкель - +04:18:48
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
18.01.2007, 09:44 | #35 |
смотрящий
|
В среду состоялся 11-й этап ралли-марафона «Дакар»-2007. Он прошел без контроля времени. Участникам предстояло только преодолеть 280-километровый перегон между мавританскими городами Нема и Аюн-эль-Атру.
Первоначально вместо него планировался другой этап. Но из-за угроз со стороны террористов в малийском городе Тимбукту, где должна была побывать гонка, организаторам марафона всего за пару недель до старта в спешном порядке пришлось вносить коррективы в маршрут ралли. В результате участники «Дакара» получили небольшую передышку перед финальными четырьмя днями соревнования. Так как спецучастка в среду на «Дакаре» не было, то положение в общем зачете гонки сохранилось неизменным. После 12 дней в зачете мотоциклов уверенно лидирует испанец Марк Кома из команды «Репсоль КТМ», среди внедорожников на первой позиции идет пилот заводской команды «Мицубиси» француз Стефан Петерансель, а Ханс Стейси на МАНе возглавляет классификацию в категории грузовиков. На «Дакаре»-2007 в строю осталось шесть российских экипажей из одиннадцати, принявших старт 6 января в Лиссабоне. В зачете легковых автомобилей лучшим из наших является экипаж команды «Москва-ЗИЛ» Сергея Шмакова и Константина Мещерякова (14-е место в абсолютном зачете). Если бы не поломка сцепления на одном из прошлых этапов, из-за чего российские спортсмены потеряли несколько часов, они могли бы идти в десятке лидеров. Остальные участники из России на внедорожниках занимают следующие позиции: Леонид Новицкий и Олег Тюпенкин находятся на 22-м месте, Ярослав Соловьев и Константин Жильцов идут 55-ми, а Павел Логинов и Алексей Кузьмич - 68-ми из 110 продолжающих гонку джипов. В зачете грузовиков экипаж команды «КамАЗ-Мастер» в составе Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева занимает второе место в генеральной классификации в двух часах и 50 минутах позади лидирующего голландца Ханса Стейси на МАНе. Быстрая техничка КамАЗа под управлением Сергея Решетникова, Андрея Мокеева и Эдуарда Куприянова располагается на седьмой позиции. В четверг участников «Дакара»-2007 ждет 484-километровый этап между мавританским городом Аюн-эль-Атру и малийским Кайесом. Дистанция спецучастка составит 257 км.
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим... |
18.01.2007, 22:03 | #36 |
смотрящий
|
Российский гонщик команды «Камаз-Мастер» Ильгизар Мардеев финишировал шестым на 12-м этапе, уступив победителю - голландцу Хансу Стэйси - 9 минут 32 секунды. В общем зачете Мардеев сохранил вторую позицию, его отставание от Стэйси составляет теперь 2 часа 59 минут 36 секунд.
В четверг состоялся 12-й этап ралли-марафона «Дакар»-2007. Его маршрут пролегал между мавританским городом Айон-эль-Атроус и малийским Кайесом. Пустыня сменилась саванной. Общая протяженность этапа составила 484 км, из которых 257 км составил спецучасток с контролем времени. В зачете мотогонщиков победу на 12-м этапе одержал испанец Эсидре Эстеве Пуйоль из команды «Галуаз КТМ». Он преодолел дистанцию спецучастка за три часа 34 минуты и 46 секунд. В первой половине ралли Пуйоль, для которого эта победа на спецучастке стала второй по ходу нынешнего «Дакара», боролся за лидерство со своим соотечественником Марком Кома из команды «Репсоль КТМ», но затем из-за технических проблем потерял много времени и сейчас занимает в общем зачете гонки шестую позицию. Второе время в четверг показал португалец Пауло Гонкальвес на мотоцикле марки «Хонда» (3:37.49). Это большой успех для спортсмена, ведь на предыдущих этапах он ни разу не попадал даже в десятку лучших. А третий результат на этом спецучастке установил поляк Яцек Чахор на мотоцикле «КТМ» (3:38:50), лучшим результатом которого до этого было десятое место. Лидеры абсолютного зачета на 12-м этапе не блеснули. Испанец Марк Кома показал в четверг лишь 16-й результат (3:52.06), а француз Сириль Депре стал 13-м (3:50.11). Тем не менее, именно эти двое, выступающие на заводских мотоциклах «КТМ», продолжают возглавлять генеральную классификацию гонки. На первой позиции идет Кома (44:47.16), более чем на 50 минут опережая Депре (45:40.04). Замыкает тройку лидеров партнер Депре по команде «Галуаз КТМ» француз Давид Касто, проигрывающий лидеру более часа. Среди внедорожников третью победу на спецучастках этого «Дакара» одержал испанец Карлос Сайнс из заводской команды «Фольксваген» (2:58.56). Двукратный чемпион мира по классическому ралли долгое время лидировал в общем зачете, но затем из-за многочисленных технических проблем откатился назад и занимает сейчас лишь девятое место в «абсолюте». Второе время на спецучастке 12-го этапа показал португалец Карлос Соуза, пилотирующий частный «Фольксваген» (3:02.49). Третьим стал пилот «Мицубиси» и действующий победитель «Дакара» француз Люк Альфан (3:03.48). В общем зачете продолжает лидировать другой пилот «Трех бриллиантов» француз Стефан Петерансель (40:42.34). В четверг восьмикратный триумфатор «Дакара» был шестым. Благодаря этому Альфан сумел сократить отрыв от своего партнера по команде до шести с половиной минут (40:49.03). Третье место в полутора часах позади двух «Мицубиси» по-прежнему занимает Жан-Луи Шлессер, выступающий на багги собственной конструкции (42:16:36). Сергей Шмаков и Константин Мещеряков из команды «Москва-ЗИЛ», показав на 12-м этапе девятый результат, третий спецучасток подряд закончили в первой десятке. Причем в четверг российский экипаж, опередив Шлессера, стал лучшим среди машин с приводом на одну ось. В абсолютном зачете после 12 этапов Шмаков с Мещеряковым занимают 13-ю позицию (50:37.50). В зачете автомобилей с приводом на одну ось они идут четверыми. Голландец Ханс Стейси на МАНе вновь оказался быстрейшим в зачете грузовиков (3:48.04). Для него это уже пятая победа на этапах «Дакара»-2007. Со вторым временем спецучасток завершил чех Томаш Томечек на Татре (3:52.57), а третьим стал Вулферт ван Гинкелен на грузовике ЖИНАФ. Лучшим из двух оставшихся в гонке КамАЗов на этот раз стал экипаж быстрой технички в составе Сергея Решетникова, Андрея Мокеева и Эдуарда Куприянова, показавший четвертый результат (3:54.32). Ильгизар Мардеев, Айдар Беляев и Эдуард Николаев - шестые (3:57:36). В генеральной классификации среди грузовиков продолжает уверенно лидировать Стейси (47:26.55). Идущий вторым Мардеев уступает голландцу уже почти три часа (50:26.31). Третью строчку занимает ван Гинкелен (51:51.33). Решетников расположился на седьмой позиции (54:43.49), с отставанием от лидера - 7 часов 16минут и 54 секунды. В пятницу участники марафона из Мали попадут в Сенегал, в столице которого, Дакаре, в воскресенье финиширует эта гонка. Завтрашний этап между городами Кайес и Тамбакунда будет насчитывать 458 км. Дистанция спецучастка составит 260 км.
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим... |
18.01.2007, 22:09 | #37 |
Заблокирован
Регистрация: 23.01.2006
Адрес: Да щас!!! прям взял и расказал где живу
p2p: FTP forever =)
Нарушения:[Посмотреть] |
я может чето не понимаю но почему на 10 и 11 этапе время одинаково
__________________
будь собой, прочие роли уже заняты! |
18.01.2007, 22:12 | #38 |
Вы меня плохо знаете...
|
Организаторы что-то намутили и все всё перепутали.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
18.01.2007, 22:19 | #39 |
Вы меня плохо знаете...
|
12-й этап. Айон-эль-Атроус - Каес (Мали) - 484 (257)
От себя добавлю только цифры в более читабельной форме.
Итоги 12ого этапа: 1) Стейси - 03:48:04 2) Томечек - +00:04:53 3) Ван Гинкель - +00:05:50 4) Решетников - +00:06:28 6) Мардеев - +00:09:32 Дааа. Техничка обошла боевую машину... это я про Решетникова. Общий зачёт после 12ого этапа: 1) Стейси - 47:26:55 2) Мардеев - +02:59:36 3) Ван Гинкель - +04:24:38
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
18.01.2007, 22:19 | #40 | |
смотрящий
|
Цитата:
__________________
Нужно ввязаться в драку,а там посмотрим... |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Unreal Tournament III | SLIM | Unreal Tournament | 70 | 24.02.2008 23:17 |