Лента околоавтомобильного оффтопа

[Skiff]

Чото как то странно вы рассуждаете про лампочки.
Одно дело кондей, где задействуется еще одна физическая помпа, и другое дело генератор, который и так крутится двигателем. Генератор подает напряжение на аккум и нагрузку, если нагрузка увеличивается, то тупо на аккум идет меньше заряда. Но при этом генератор никак физически не может "потяжелеть" для прокручивания двигателем.

Чисто физически там якорь вращается в обмотке, магнитным полем создавая ток. Который далее выпрямляется по всякому другой фигней. Но сам факт выработки тока - это магнитное поле, не физическое соприкосновение поверхностей. Нет физической сопротивляемости кручению.

Так что подение оборотов это наверняка какая то ошибка на комп идет, который занимается впрыском топлива.

У меня НИКАК не меняется расход бензина, даже если я врубаю все подогревы, лампы и птф, никак не меняются обороты.

[FeD]

Сообщение от Skiff

Но при этом генератор никак физически не может "потяжелеть" для прокручивания двигателем....Нет физической сопротивляемости кручению.

всё ровно наоборот. учи матчасть

[Skiff]

Сообщение от FeD

всё ровно наоборот. учи матчасть

Небуду ничего учить. Логически лучше объясни, как отсутствие физического сопротивления кручению может понизить обороты. И почему у емня при включении нагрузки никак не меняются обороты и расход.

[Дем]

Сообщение от Skiff

Небуду ничего учить. Логически лучше объясни, как отсутствие физического сопротивления кручению может понизить обороты. И почему у емня при включении нагрузки никак не меняются обороты и расход.

магнитное поле.....магнитное поле

[TNT]

Есть даже такая штукенция:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ретардер

На деле, прикинь даже сам: если нет сопротивления, разве можно навешать на мотор столько ген, которых бы он смог просто провернуть только механически и нагрузить из лампочками на 200кВт?
Навешать их на 100 лошадиный двигатель, включить лампы и никаких 200кВт он не даст. Иначе бы это было КПД более 100%.

[Lesha]

Есть такая вещь в генераторе - противоиндукция, которая создаёт магнитное поле, которое вращается против основного и тормозит генератор.

Скиф, посуди сам, есть дизель-генераторы или бензогенераторы. Ты никогда не задавался вопросом, что есть мощность 1кВт то стоит маленький моторчик, если мощность нужна 10кВт - то и мотор должен быть соотвествующий.
Т.е. по твоей логике мы можем поставить 1кВт мотор и генератор в 10кВ - БИНГО! КПД 1000% прям таки идеальный двигатель.

В общем курс электрическим машин рассказывать долго. Если хочешь очень сильно, то могу поискать конспекты и отсканить.

[Skiff]

ТОгда объясните, почему у меня не падают обороты? Почему не меняется потребление бенза? Комп на машине довольно точно все показывает...

[Fog]

обороты меняются, но ничтожно мало, и этого порой даже можно не заметить. для наглядности можно попытаться включить все и сразу, дальний+птф+обогрев стекол+стеклоподъемники+шпингалеты дверей+печка на 100%+ какаянить чтука в прикуриватель... вот если все сразу это удастся сделать, тогда обороты увидишь упадут капитально.
а расход меняется на незначительную долю, и комп такие мелочи не показывает.

[Skiff]

Чего тогдла все так замарачиваются этими рассчетами "включать-не включать"?

[TNT]

Обороты не падают, потому что у тебя комп их выравнивает.
Расход не знаю, я думаю у всех этих расходомеров погрешность в районе минимум 5%.
Парятся...да хз, радоваться надо что все со светом будут ездить В данном случае увеличение оборотов нефтяных компаний - просто следствие.