23.05.2011, 22:43 | #1 |
Стоял мимо....
|
Выбираем Audi 80
-куда смотреть, что щупать, где крутить при выборе 80-ки?
КАкие будут советы? Выбор пал исходя из живости кузова и простоты обслуживания.
__________________
................. |
24.05.2011, 07:28 | #2 |
Вы меня плохо знаете...
|
Помнишь, я тебе про Пассат писал. Вот там всё абсолютно тоже самое.
Только моторы по другому называются, а технически они же. http://www.audi80.ru/ - кури.
__________________
Хочешь Жить - Умей Вертеться! Я называл это пох%№змом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость" |
24.05.2011, 09:48 | #3 |
Стоял мимо....
|
__________________
................. |
24.05.2011, 10:30 | #4 |
Кот - обормот
|
22 летняя машина за 130 тысяч не может не гнить.
__________________
Use the downforce, Luke! |
24.05.2011, 10:37 | #5 |
Дважды дипломирован
|
зачем ему стробоскопы?
|
24.05.2011, 10:41 | #6 |
Местный
|
|
24.05.2011, 11:14 | #7 |
Стоял мимо....
|
-страбы - не знаю зачем, снимет!
-По кузову сегодня на СТО глянем если будет у него врямя! -за 140тр Мерс 124 вроде как отпадает, ибо гавно будет
__________________
................. |
24.05.2011, 11:22 | #8 |
нихт местный
|
не жалко столько денег за старье?
22 года это ж пипец, поколение успело смениться. |
24.05.2011, 11:35 | #9 |
Стоял мимо....
|
я считаю что такие авто не по году нужно выбирать!
-у деда мерс 1985 года, состояние просто как с завода, под окнами стоит 210 в усмерть убитый! Надо по ходу дела смотреть, на СТО и там решать! РУсскую можно взять 2112 или 2114, но это еще хуже чем 22 летний немец
__________________
................. |
24.05.2011, 12:22 | #10 |
Местный
|
А до него тоже в Германии пенсионер ездил, хранил в гараже, тряпочкой протирал, пробег 60 тыс.км. за 20лет.... Во всё это верят те, кто первую машину покупает, как свято верят в то, что можно Audi 80 22 года найти в хорошем состоянии. В лучшем случае она будет свеже покрашена..
За 20 с лишним лет машина несколько раз была бита, это процентов 99,9, как следствие, наверняка уже потеряна геометрия, от родного качественного железа заплатки и консервная баночка. Про состояния агрегатов, подвески и говорить нечего, сомневаюсь что последнее время на авто ставилось что-то родное, скорее китайско-турецкие заменители, отсюда потеря надежности, ходовых качеств и прочего.. От Ауди в такой машине только кольца. Как бывший владелец Audi 80 про выбранный Вами экземплар скажу одно, мордочка у неё бита 100%, усы кривые,указатели поворота стоят белые скорее всего Китай (родные оранжевые), зазоры везде трудно списываемые на усталость железа, передний бампер явно с разборки и т.д и т.п. Мой совет - смотрите что-нибудь посвежее. Последний раз редактировалось Bormental. 24.05.2011 в 12:29. |