Лента околоавтомобильного оффтопа

[Insya]

Сообщение от Vainer

писец, и за что платятся 50 тыщ в год? чтобы такой геморой поиметь требуя выполнения заранее оплаченной услуги? да нафик оно надо

когда приходила к ним до повсеместного падения льдин, все было как по маслу правда тогда всего лишь стекло поменять хотела

[Vainer]

Сообщение от Insya

когда приходила к ним до повсеместного падения льдин, все было как по маслу правда тогда всего лишь стекло поменять хотела

ну стекло поменять там цена вопроса тысяч 15-20

[Insya]

Сообщение от Vainer

ну стекло поменять там цена вопроса тысяч 15-20

Ага.

Кстати, а на сколько сложнее продать машину с аэрографией, чем без нее?

[Bormental]

Сообщение от Insya

Ага.

Кстати, а на сколько сложнее продать машину с аэрографией, чем без нее?

Зависит от качества самой аэрографии, некоторые просто уродуют авто, тогда...

А так на дороге запомнился BMW X6 черный с красной розой на боку, за рулем девушка, аэрография очень профессиональная, все оборачивались, что получаем - круг покупателей скорее всего сузится до женского пола, но есть вероятность что такая машина будет выбрана женщинами в первую очередь при поиске (опять же есть мнение, что наскоком такую машину угонять не будут, очень приметная).

[Insya]

Сообщение от Bormental

Зависит от качества самой аэрографии, некоторые просто уродуют авто, тогда...

Ну допустим на ней ненавязчивый, качественно сделанный узор, охотно ли покупают такие машины?

[Loser]

Сообщение от Insya

Ага.

Кстати, а на сколько сложнее продать машину с аэрографией, чем без нее?

Чего-то ты мутишь. Сначала про стекло, потом про аэрографию.

Чтобы тебе вообще, продать машину, надо грамотно её отремонтировать ( и если даже ездить самой, то тем более).
Ремонта только по материалам я вижу минимум как на 60 - 90 тысяч только по материалам. Не считая работы дяди Васи. А это ещё 15-25 тысяч.

[Insya]

Сообщение от Loser

Чего-то ты мутишь. Сначала про стекло, потом про аэрографию.

Да я не о двушке речь веду, на ней нет никакой аэрографии. Сколько стоить ремонт будет, даже считать не буду, пусть дилер со страховой разбираются. Уже давно оставила идею продавать битую или ремонтировать у дяди Васи.

Про аэрографию просто размышляю. Проскальзывала несерьезная мысль шестерку украсить, подумала не тяжело ли раскрашенную машину продавать.

[Bormental]

Сообщение от Insya

Ну допустим на ней ненавязчивый, качественно сделанный узор, охотно ли покупают такие машины?

Аэрография помимо самого факта её наличия по-моему должна подчеркивать индивидуальность авто, просто аккуратный узор, я думаю, будет минусом при продаже.

[Loser]

Сообщение от Insya

Про аэрографию просто размышляю. Проскальзывала несерьезная мысль шестерку украсить, подумала не тяжело ли раскрашенную машину продавать.

Аэрографить новую машину - как минимум негуманно.

[Insya]

Сообщение от Loser

Аэрографить новую машину - как минимум негуманно.

Зато хорошая дополнительная защита от угона Вряд ли, конечно, надумаю делать, это все скорее мысли "вслух"
Вообще, жалко, что был такой скудный выбор цветов. Хотелось бы какой-нибудь ярко-бирюзовый или желтый, от одного вида настроение бы поднималось, но не перекрашивать же.