Лента околоавтомобильного оффтопа

[Lesha]

Я упомянул свинину-мебель никоем образом не относящееся к безопасности. Я банально перечислил некоторые варианты, так сказать.

[Дем]

Сообщение от TNT

Ваша уникальная способность вытащить откуда угодно Максика или Лешу, обстебать немецкий и какой еще угодно автопром, поддакнуть лишний раз Прохожему и похвалить корейцев пахнет куда большими предубеждениями, чем то, что говорю я А говорю я одно: если человек идиот, то неважно на чем он едет. А если он не идиот и 10 секунд до ................... А вот среди тех, у кого по-другому еще/уже не стоит, я такие мысли слышу регулярно. Они как раз ездят на корейцах или дешевых американцах, но с видом, как минимум олигарха........................., что разговаривать будет просто не о чем.
Вот и все мои "предубеждения с ровного пола".

а ведь верно подметил TNT....."тяжело копать могилу лопатой с коротким черенком"...............

[makcyk]

)) очень правильно Антон сказал.

у меня мнение останется. мне нравится визуально американская классика. красивые машины, не все но некоторые. и если нормально работают то отлично. сам пользуюсь немцами ибо они практичнее. но при других обстоятельствах...!

[Kot 975]

Сообщение от MoRG2N

Он пишет о людях, покупающих унылые обмылки.

Покажите хоть одну новую машину до 1-1,2 мил. не унылый обмылок хоть у немцев хоть у марсиан

[MoRG2N]

Сообщение от Kot 975

Покажите хоть одну новую машину до 1-1,2 мил. не унылый обмылок хоть у немцев хоть у марсиан

Про новые авто не скажу. В абсолютном большинстве картина выглядит печально. Особенно корейские Шевроле.
В крайнем случае, простой авто можно заставить выделяться. Надо, просто, немножко приложить руку. Это если просто по внешнему фактору, эстетике. Про "перформанс" - это уже кому что.

Лично я купил бы 15-летний Каддилак менее, чем в половину указанной суммы, в отличном состоянии, за некую сумму привёл в почти заводское состояние, и не обломался бы. Я понимаю, что вариант такой строго не для всех, но это не делает данный вариант не действительным или же не верным.

[Loser]

Сообщение от MoRG2N

за некую сумму привёл в почти заводское состояние, и не обломался бы.

Поверь - это миф.)
Внешне было бы похоже, не более.
Хоть лимон вложи, хоть 10: 15-тилетняя тачка всё равно ею и останется.

[MoRG2N]

Сообщение от Loser

Внешне было бы похоже, не более.

Да пофигу, лишь бы внешне не было похоже на корейца.


Не могу понять, если машину можно построить буквально с нуля, то почему невозможно восстановить?

[Mihail_O.]

Сообщение от Kot 975

Покажите хоть одну новую машину до 1-1,2 мил. не унылый обмылок хоть у немцев хоть у марсиан

На вскидку новый с5, мини в недорогих комплектациях, bmw 1 er.

[Kot 975]

Сообщение от Mihail_O.

На вскидку новый с5, мини в недорогих комплектациях, bmw 1 er.

Ну с с5 частично соглашусь (да и то ничего выдающегося в плане дизайна, он как раз приблизился к стандарту), миник согласен (но это тоже авто не на каждый день, я ездил на купере с, по хорошим дорогам зачот, как только свернул с центра жесть), но уж 1 ваще не в тему, такой же обмылок.
Ну а если рассматривать через призму корветов, то это все обмылки и ваще не машины

[Loser]

Сообщение от MoRG2N

Не могу понять, если машину можно построить буквально с нуля, то почему невозможно восстановить?

Потому же, почему АвтоВаз не может делать автомобили: нарушение технологий, отсутствие контроля качества, отсутствие соответствующих условий для построения.
Достаточно?

Ну, и восстанавливать - это далеко не сборка с нулевых деталей.