Лента околоавтомобильного оффтопа

[Bormental]

Сообщение от Insya

ибо разгоняются медлительно (для меня такой параметр как время разгона очень важен, т к фактически он означает сколько фур, едущих подряд, можно обогнать на узкой дороге не влетев во встречную), слишком большие для тесного города, бензин жрут так, как будто дырка в баке, большой налог, резина дорогая.
Правда может есть какие-то другие супер мега преимущества, о которых я не знаю ибо за рулем не ездила

Встану на защиту джипов. Как мазда мазде рознь, так и джип джипу. Вы типично заблуждаетесь:

1. По резвости (времени разгона) 4-5 литровые современные моторы, а турбодтзеля и подавно, превосходят наиболее распространенные легковые автомобили.

2. Старт с места (если кому нравится) за счет полного привода происходит быстрее (особенно в дождь, снег, гололед).

3. Преимущества зимой и в слякоть очевидны.

4. При оживленном движении на трассе обзор значительно лучше, за счет объема салона при длительной езде можно принимать больше положений тела и как следствие усталость меньше.

5. При движении по городу дискомфорта никакого, обзор опять же лучше, парковаться наоборот легче ( и не только зимой).

6. По мягкости подвески, а в приличных джипах она еще и регулируется пневматикой, многие джипы превосходит седаны. Если Вам понравилось как мазда6 едет по КАДовским стыкам, значит Вы вообще были бы в восторге от того, как проходит их например LC Prado.

7. Расход, дизеля отбросим, конечно выше, но на сколько? Самое интересное, что если на современном джипе не жиганить, вполне вписывается в 15-16 литров средний, да много, но та же мазда 6 с АКПП у знакомого ест 12 в среднем. Так что спорно все..

[Kot 975]

А я без всяких умствований скажу Луз ты не прав на счет жипов , вот если мне не нравятся ваши седаны D и Е класса, то нафиг мне они нужны, мне нравятся кроссоверы, заказал чичас второй, жду
ЗЫ. Кстати продаю ноут - дорого , никому не надо

[Insya]

Сообщение от Bormental

1. По резвости (времени разгона) 4-5 литровые современные моторы, а турбодтзеля и подавно, превосходят наиболее распространенные легковые автомобили.

вот сам и корми бензином такую хрень

Сообщение от Bormental

2. Старт с места (если кому нравится) за счет полного привода происходит быстрее (особенно в дождь, снег, гололед).

если машина тяжело тянет, то полный привод не поможет

Сообщение от Bormental

3. Преимущества зимой и в слякоть очевидны.

ага

Сообщение от Bormental

4. При оживленном движении на трассе обзор значительно лучше, за счет объема салона при длительной езде можно принимать больше положений тела и как следствие усталость меньше.

эм, ну это как уже из пальца высосано

Сообщение от Bormental

5. При движении по городу дискомфорта никакого, обзор опять же лучше, парковаться наоборот легче ( и не только зимой).

Легче парковаться?! я что-то не понимаю в этой жизни?

Сообщение от Bormental

6. По мягкости подвески, а в приличных джипах она еще и регулируется пневматикой, многие джипы превосходит седаны. Если Вам понравилось как мазда6 едет по КАДовским стыкам, значит Вы вообще были бы в восторге от того, как проходит их например LC Prado.

знаешь, за мягкий проход по стыкам я не готова кормить прадо бензином и платить за него налог, оно того не стоит

Сообщение от Bormental

7. Расход, дизеля отбросим, конечно выше, но на сколько? Самое интересное, что если на современном джипе не жиганить, вполне вписывается в 15-16 литров средний, да много, но та же мазда 6 с АКПП у знакомого ест 12 в среднем. Так что спорно все..

Тратить 15 литров и при этом еще и не давать себе тапку в пол жать? И нафига такая машина? Моя шестерка, если верить бортовому компьютеру, жрет 11 литров, и я просто вешаюсь от такого голода, а если машина будет жрать 15 и не ехать, это ж вообще пипец

[Skiff]

Сегодня поиграл в светофорные гонки, расход был в районе 15ти Но это реально тапка на 5к оборотов выдавливалась.

[TNT]

Если ты будешь давить тапку, выдавливая до 2500, расход будет запросто еще больше

Сообщение от Insya

если машина тяжело тянет, то полный привод не поможет

Чтобы тронуться, машина должна быть в состоянии просто колеса провернуть Даже если там 60 сильный дизелек, тронется все равно с большей вероятностью. Полный привод дает больше возможностей силу двигателю приложить. Максимальный потенциал двигателя при трогании не реализуется и не нужен никогда.

[Loser]

Сообщение от Kot 975

А я без всяких умствований скажу Луз ты не прав на счет жипов , вот если мне не нравятся ваши седаны D и Е класса, то нафиг мне они нужны, мне нравятся кроссоверы, заказал чичас второй, жду
ЗЫ. Кстати продаю ноут - дорого , никому не надо

ноут - это маленький жип.

Кроссовер - это чё.? недожип.

Проходимость - купите луаз.
Могу согласиться с одним: кому-то нравится как автобусе спину прямо держать, мне комфортнее в кресле: что дома, что на работе, что в тачке.
Отсюда и выбор. А в джипарь со ступенькой - мне уже напряжно подниматься. Если это жип. А про недожипы - о чём говорить - только внешний вид имитирует, что это .... да по сути легковуха с внешним видом для девочек, которые ссат, что их сейчас же под камаз унесет, поэтому хочется, чтобы унесло повыше.
Иллюзия безопасности, одним словом.

[TNT]

Кроссовер это автомобиль повышенной проходимости. Никто его никогда в жипы и не прочил...полумерок.
А вот в снегопады нынешние кроссоверам было очень хорошо - не поспоришь...

[Loser]

Сообщение от Insya

вот сам и корми бензином такую хрень



если машина тяжело тянет, то полный привод не поможет



ага



эм, ну это как уже из пальца высосано


Легче парковаться?! я что-то не понимаю в этой жизни?



знаешь, за мягкий проход по стыкам я не готова кормить прадо бензином и платить за него налог, оно того не стоит



Тратить 15 литров и при этом еще и не давать себе тапку в пол жать? И нафига такая машина? Моя шестерка, если верить бортовому компьютеру, жрет 11 литров, и я просто вешаюсь от такого голода, а если машина будет жрать 15 и не ехать, это ж вообще пипец

И в добавок анекдот очень старый:

Супермощный жип стоит на заправке.
Заправляется полчаса... час.
Водила подходит к оператору :
- Ну чё, пацан, сколько ещё?
Оператор: - так вы бы двигло заглушили - быстрее бы было.

[Lesha]

Фигня все ваши внедорожники.
Вот реально крутые пикапы. У второго так вообще, всякие мазды6 (ничего личного) в двускатах задних застревают.

[Loser]

Сообщение от Lesha

Фигня все ваши внедорожники.
Вот реально крутые пикапы. У второго так вообще, всякие мазды6 (ничего личного) в двускатах задних застревают.

Не, Логан круче.
Твои выводы про застревания указывают только на закомплексированное восприятие автотемы.